Predstavljen projekt Višnje Kukoč: Pješačkom zonom na Trsteniku spojiti školu, park, crkvu i knjižnicu

Višnja Kukoč s Fakulteta građevinarstva, arhitekture i geodezije predstavila je u prostorijama Gradskog kotara Trstenik projektni prijedlog uređenja pothodnika, prometno-pješačke zone, te parka iza crkve sv. Ivana Krstitelja. Organizator ove tribine Saša Varmuža, predsjednik GK Trstenik, kazao je da je već razgovarao s nadležnima u Banovini.

- Moramo gurati ovaj projekt koliko god možemo. Iako smo dobili potvrdu da će se ovaj projekt sufinancirati u sljedećoj godini, treba biti uporan. Ljudi iz Grada su nam dali primjer Gradskog kotara Lovret, čiji ljudi stalno svima kucaju na vrata i na koncu su uspjeli realizirati prekrasan park - kazao je Varmuža okupljenima.  

Što se tiče samog projektnog prijedloga, Kukoč je detaljno razradila sve aspekte projekta, a posebno pritom uvažavajući postojeće stanje i naglašavajući sigurnost pješaka, osobito djece na putu do škole.  

- Uvidjela sam problem na raskrižju Ulice Moliških Hrvata i Križina. Tamo se u jutarnjim satima stvara ogromna gužva, godinama smo prihvatili i to parkiralište koje nije bilo nikakvim planom zamišljeno, a tu je i ulaz u garažu. Djeca tim putem moraju u školu. Kako je tamo već prema planu iz 1970. godine zamišljen pothodnik, koji je trenutno zatrpan, smatram da je ovo prilika da se on revitalizira.  

Prema njezinom prijedlogu, upravo s te strane gdje je parkiralište bio bi ulaz u pothodnik, do kojeg bi se dolazilo rampom, a izlaz bi bio s druge strane ceste, te bi se pješačka zona nastavljala pokraj crkve sv. Ivana Krstitelja, pa sve do parka i prilazu školi.  

- Tako bi praktički, nevezano za promet, pješačkom zonom spojili najvažnije sadržaje koje imamo u kvartu - školu, park, crkvu i knjižnicu. Imovinsko-pravna situacija je relativno čista, dio parcela je u gradskom vlasništvu, a dio je opće-narodno dobro, pa s te strane ne bi trebali imati većih problema.  

Projekt se može realizirati i u tri faze - pothodnik, prometno-pješačka i park. Prema procjenama, vrijednost cjelokupne investicije bi trebala iznositi oko 4,6 milijuna kuna, s tim što najveći dio otpada na pothodnik.