'Zagorski put bio je tema svih predizbornih kampanja posljednjih 20-ak godina, a realizacija je ostala na istim tim obećanjima', upozorio je prof. Ante Popović, predsjednik Vijeća splitskog Gradskog kotara Neslanovac.
Podsjetio je, naime, kako je 2020. prekategoriziran u državnu prometnicu kao predizborno obećanje za izbornu koja je slijedila. I na tome je ostalo sve do kraja 2022. kada su tadašnja gradska vijećnica Ivana Ljulj i on kao županijski vijećnik tražili konkretne radnje na tom projektu. U tom je kontekstu kazao kako Hrvatske ceste nisu preuzele dokumentaciju od Grada Splita.
'Danas, nakon tri godine, došli smo do realizacije projekta izgradnje Zagorskog puta što za nas predstavlja rješenje najvećeg problema, tranzitnog prometa koji svakodnevno opterećuje centar kvarta. Mostarska ulica koja je preopterećena tranzitnim prometom nema izgrađen niti jedan metar nogostupa, što predstavlja veliku opasnost za sve sudionike u prometu, najviše za pješake. Mogu slobodno reći kako stanovnici ostalih dijelova Splitsko-dalmatinske županije koriste Mostarsku ulicu kao izlaz iz Splita zbog prometne opterećenosti ulica Domovinskog rata i Solinske ulice', naveo je.
Prema dostupnim informacijama, nadalje je iznio, tvrtka Strabag dostavila je najpovoljniju ponudu za izgradnju Zagorskog puta. Ako ne bude žalbi u postupku, može se očekivati brzo uvođenje izabrane tvrtke u radove.
'Naravno kako prometni problemi kako Neslanovca tako i grada Splita neće nestati preko noći izgradnjom Zagorskog puta pa ovim putem apeliram na Hrvatske ceste da se u što kraćem vremenskom periodu krene sa realizacijom rekonstrukcije Solinske ceste i izgradnje rotora u Dujmovači', poručio je.
