U međunarodnom prijevozu tereta kombi vozilima uvode se nova, stroža pravila, prema kojima postaje obvezna ugradnja tahografa. Cilj ove mjere je spriječiti vožnju do iznemoglosti i time povećati sigurnost na cestama. Za prijevoznike to znači nove obveze i troškove, dok za domaći prijevoz sve ostaje kao i do sada, piše Dnevnik.hr.
Nova regulativa obuhvaća i unajmljena vozila. Zoran Kalauz iz tvrtke Tahograf pojasnio je da će iznajmljivači teretnih vozila morati upozoriti svoje klijente na nova pravila. '
Ako iznajmljujete teretni automobil osobi koja će ga koristiti za komercijalni prijevoz unutar Europske unije, morate je upozoriti da za vožnju prema Sloveniji, Austriji, Mađarskoj i dalje mora uzeti vozilo opremljeno tahografom’, objasnio je Kalauz.
Osim ugradnje uređaja, vozači moraju posjedovati i vozačku karticu, čije izdavanje stoji oko 100 eura, što za mnoge predstavlja novi trošak.
Iako uvođenje tahografa predstavlja financijsko opterećenje, ono je usmjereno na rješavanje problema nesigurnosti u prometu i nelojalne konkurencije. Branko Trstenjački iz Udruge cestovnih prijevoznika naglašava da su nesreće uzrokovane umorom vozača česta pojava.
‘Morate znati da ti ljudi voze maksimalno koliko mogu izdržati i često se precijene. Kao prijevoznik, doživio sam da mi se kombi zabije u kamion dvaput u Njemačkoj i jednom u Francuskoj. Moje vozilo je bilo u pokretu i vozilo je 90 na sat, a on se noću zabio u prikolicu jer je zaspao’, ispričao je Trstenjački.