Od danas vrijedi novi namet za kupce koji naručuju male pakete iz Kine i drugih zemalja izvan Europske unije. Nakon uvođenja carine na sve pakete u srpnju, uvodi se i naknada za rukovanje od dva eura po paketu.
Novi namet u obliku naknada u središnjem Dnevniku HTV-a komentirao je ravnatelj Carinske uprave Mario Demirović.
- Možemo govoriti o sustavnom pristupu Europske unije, tretmanu problema prekomjernog unosa pošiljaka koje se naručuju preko online platformi i koje dolaze u kurirskom prometu na područje Europske unije. Taj je problem identificiran čak i prije više od deset godina, a sad se akutno tretira. Europska unija zauzima stav da taj oblik prometa treba izjednačiti s klasičnim, redovitim unosom robe u Europsku uniju iz trećih zemalja, rekao je.
Objašnjava da su takve pošiljke dosad imale povlašten status u poreznom i carinskom smislu, kao i pri provjeri sukladnosti.
Dodaje da takav oblik prijevoza donosi niže logističke troškove, što izravno utječe na konkurentnost domaćeg gospodarstva u odnosu na treće zemlje koje na taj način izvoze velike količine robe.
- Smisao svega je da se stvore jednaki uvjeti i za izvoznike iz trećih zemalja i za proizvođače na području Europske unije i za posrednike. Dakle, jednaki uvjeti se trebaju odnositi na jednaku vrstu robe, bez obzira na mod transporta, mod unosa te robe. U načelu, ova davanja koja se uvode, od 1. 7. je uvedena fiksna carina od tri eura po stavci. Sada se od 1. 11. uvodi još jedan dodatni oblik carinskog nameta, možemo to tako reći, radi se o naknadi za rukovanje robom. Služe tome da se taj nivo davanja, koja opterećuju jednu te istu vrstu robe, na približnoj razini izjednači, objasnio je.
Demirović ističe kako statistika ne potvrđuje tvrdnje potrošača kao žrtve te objašnjava da je zbog golemog opsega internetske trgovine iz trećih zemalja carinski nadzor takvih pošiljaka izrazito otežan. Naglašava da problem treba promatrati na razini cijele Europske unije, a ne samo Hrvatske, koja ima manji udio u takvoj trgovini.
- Međutim, na razini godine se preko pet milijardi pojedinačnih pošiljaka unosi online. To je tolika količina robe da je praktički nemoguće pregledati niti najmanji postotak, da ne govorimo o postocima. Možemo govoriti možda eventualno o promilima, kazao je.
Navodi da roba koja se uvozi u Europsku uniju mora proći ne samo carinske nego i inspekcijske provjere te zadovoljiti propisane standarde sigurnosti i tehničke zahtjeve.
- Upravo kroz ovaj model online prodaje preko velikih platformi i unosom te robe iz trećih država događa se da te robe ne podliježu apsolutno nikakvoj kontroli i da nije moguće pratiti sljedivost te robe. A onda i pitanje sigurnosti te robe, pitanje standardizacije robe na domaćem tržištu, gdje postoji diskrepanca između robe koja je prošla sve procedure, kazao je te dodao da roba koja se uvozi redovnim putem mora proći ispitivanja i inspekcijske kontrole te imati dokumentaciju o sljedivosti, dok pošiljke koje stižu putem internetskih platformi često ne podliježu jednakim provjerama.
Upitan hoće li dodatna naknada dovesti do smanjenja uvoza, odgovara da je to teško predvidjeti.
- Imamo ažurirane podatke za izdvojeni period, od 1. 7. do 1. 11. Taj broj u Republici Hrvatskoj je nešto veći. Govorimo već o brojci iznad 50% smanjenja. Ako promatramo cijelu Europsku uniju, onda preliminarni brojevi govore o smanjenju od nekih preko 40%. Taj trend će se zasigurno nastaviti, izjavio je.
Naknada za rukovanje novi je namet koji uvode sve članice Europske unije radi kontrole pošiljki. Tako se paket vrijedan deset eura s nametima penje na čak 18 i pol eura.
- Recimo ako uzmemo artikl čija je vrijednost deset eura, naplatit će se fiksna carina u iznosu od tri eura, dodatno naknada za rukovanje u iznosu od dva eura i PDV, ako već nije naplaćen u trenutku prodaje robe putem prodaje na daljinu, izjavila je Melita Buljan, savjetnica u Sektoru za carinski sustav u Carinskoj upravi.
Je li onda isplativo naručivati s platformi koje su do jučer slovile kao izuzetno povoljne?
- Za neke stvari da i dalje. Jer su neke stvari i dalje skuplje kod nas. Što bude trebalo, naručit ću koliko god da košta, ali mislim da su neke stvari i dalje jeftinije nego da se kupuje ovako, rekle su stanovnice Vukovara.
- Čula sam. Razmišljam da prestanem, kako su krenuli, nećemo više ni naručivati, navodi stanovnica.
- Budu to prežvakali nekako, rekao je stanovnik.
- Digli su cijene tako da ne isplati se. Na početku je bilo primamljivo, a više ne, kazala je Ines iz Vukovara.
- Samo Shein jer je jeftiniji i ima veći izbor. Znam da Shein ima skladišta po Europi pa ne ide ova naknada. Tako da samo tamo naručujem. Za Temu ne znam, izjavila je Mihaela iz Vukovara.
- To sam vidjela i ne želim kupovati kinesko jer je to meni nije kvaliteta, kaže stanovnica.
Iz Carinske uprave kažu da ovaj trošak uvode zbog logistike i praćenja rizika. A predstavnica potrošačke udruge podsjeća na to da na europskim policama možemo pronaći proizvode jednake kvalitete, ali skuplje.
- Definitivno će to biti još jedan udar na potrošače kako ne bi kupovali, kako bi odlazili u naše trgovačke centre, ali kažem potrebne su mjere sigurnosti jer bojim se da kupujemo tu istu robu po većim cijenama, objasnila je Tanja Popović Filipović, predsjednica Centra za edukaciju i informiranje potrošača (CEIP).
Već su u srpnju carinici primijetili pad prometa paketima od 43 posto. Neke su se trgovačke platforme snašle i otvorile skladišta unutar Europske unije pa za te pakete Europljani ne plaćaju dodatne namete.
