Od Fiće i Yuga do Porschea i Forda Thunderbirda: oldtimeri osvojili Šibenik

Fotogalerija (22)

Promotivni oldtimer susret 'Ljeto iza nas' koji simbolično označava kraj ljetne sezone, u organizaciji Oldtimer auto-moto kluba Šibenik, održao se na šibenskoj rivi gdje su građani i prolaznici mogli razgledati iznimno rijetke i očuvane povijesne automobile i motocikle.

Tako je šibenska riva ovu subotu ujutro pretvorena u atraktivnu izložbu na otvorenom a pozornost su privlačili preko 40 besprijekorno očuvanih oldtimera iz prošlog stoljeća i to od legendarnog Citroen DS, Yuga, Bube, Fiće te modela Fiat kojih je bilo najviše i to od cabria, coupe inačica oznake 124, 850, 1500 i X1/9 s potpisom Bertone te uvijek atraktivne Alfe.

Uz njih dobro je bila zastupljena marka Mercedes Benz s veoma rzaličitim modelima a najstariji je bio model 190 iz 1954. godine te nekoliko BMW modela. Bilo je izloženo mnogo egzotičnih oldtimera koje zaista rijetko možemo sresti kao što su Matra Morena, Ford Thunderbird, Opel Monza, Morgan Plus 8, MGB cabrio, Porsche 911 i drugi.

Nakon druženja kolona oldtimera uputila se u promotivnu vožnju kroz Šibenik prema uvali Martinska koja se nalazi točno nasuprot stare gradske jezgre i tvrđave sv. Mihovila, na samom ulazu u Šibenski zaljev te je bila idealna lokacija za ovjekovječiti ovaj susret te je na toj lokaciji snimljena zajednička fotografija s panoramom grada u pozadini.

Uvala Martinska je po mnogima jedna od najšarmantnijih i povijesno najbogatijih simbola Šibenika. Prije nego što je izgrađena Jadrija, Martinska je bila glavno šibensko gradsko kupalište i izletište.

Nakon Martinske, vožnja je nastavljena do mjesta u Konjevrate u zaleđu Šibenika gdje je nastavljeno druženje uz ručak.

Oldtimer auto-moto klub Šibenik iako je osnovan 2020. godine, u vrlo kratkom roku postigo je iznimnu prepoznatljivost, a kruna njihova dosadašnjeg rada stigla je upravo ovog mjeseca kada su osvojili svoj prvi povijesni naslov ekipnih prvaka Hrvatske u oldtimer motociklizmu.

Rezultat je to istinske ljubavi i rada jer je već prošle godine Klub na Prvenstvu Hrvatske bio nadomak samom vrhu. Ključne bodove za klub ove godine osvojili su Ivan Barak kao prvi u klasi D, Ivica Bolanča u klasi F, Igor Barak u klasi G dok je Frane Morić osvojio treće mjesto u klasi E, a Krešimir Kale bio je treći u klasi H.

Najbolji dokaz dugogodišnjem dobrom radu govori podatak da je Krešimir Kale s Hondom CX 500 sudjelovao u klasi motocikla proizvedenih od 1981.-1995. godine i po šesti put za redom osvojio titulu prvaka.