Pelješki most uskoro će pod čekić. Razlog su pukotine površinskog sloja na stupovima.
Iz Hrvatskih cesta objašnjavaju da one nisu opasne za stabilnost mosta, ali ih treba riješiti sada da ne bi imali veći problem za 20-ak godina.
'Površinski sloj betona trebao bi se uklanjati ovisno o tim pukotinama do glavne armature te bi ga trebalo obnoviti i dodatno zaštititi. Razlog je jednostavan, kroz te pukotine ulazi sol i vlaga koja bi ubrzano u idućih 20, 30 godina uništila glavnu armaturu stupova, pilona', navodi Ivica Budimir, predsjednik uprave Hrvatskih cesta, za Novu TV.
Radovi bi trebali početi u listopadu, nakon turističke sezone i trebali bi trajati do početka iduće. Radovi će, kaže Budimir, minimalno utjecati na promet i neće biti zatvaranja mosta.
Na mostu su uočeni i još neki manji nedostaci.
'Recimo, na čeličnoj konstrukciji negdje je izbila hrđa, to će trebati malo popraviti. Na donjem dijelu stupova isto neke sanacije injektiranja. Sve su to manje sanacije. Glavni nam je zadatak ukloniti te pukotine s pilona', dodaje Budimir.
S obzirom na to da je most pod jamstvom, troškove uklanjanja nedostataka pokrit će izvođač.
'Mi smo napravili istraživanja, radimo ih svake godine. Ostatak je betona u redu. Most je stabilan i projektant je bio dolje, imamo izvještaj o tome. Nemamo nikakvih ugroza po pitanju prometa i mosta, to je samo u smislu trajnosti', kaže predsjednik uprave Hrvatskih cesta.
Sol, vjetrovi i vlaga očito čine svoje.
