Splitski Promet trenutačno je bogatiji za nešto više od pola milijuna eura. Ili je siromašniji za oko 1,3 milijuna eura, koliko su prethodne uprave propustile potraživati od srpnja 2022. godine.
Vršitelj dužnosti direktora Prometa Andrija Kalinić, imenovan nakon sporazumnog raskida ugovora s prethodnikom Stankom Sapunarom, naime, 'pročačkao' je Vladine uredbe o 'nadoknadi dijela troška dizelskog goriva u komercijalnom cestovnom prometu'. Obratio se resornom ministarstvu sa zahtjevom za retroaktivnom isplatom, tamo gdje nije nastupila zastara potraživanja.
Sapunar je nakon smjene u Prometu ostao zaposlenik te tvrtke, stoga smo uputili upit zašto se ranije nije podnosio zahtjev za nadoknadu dijela troškova.
'Mjera je bila naslovom namijenjena komercijalnom prijevozu, a prema prvotnom tumačenju prethodnih uprava nije se odnosila na javnu uslugu koju Promet obavlja', dobili smo odgovor iz gradske firme. Nastavili su kako je, nažalost, time propušten dio prihoda u razdoblju rasta cijena derivata, koji čine značajan trošak poslovanja.
Potom su obrazložili da je nova Uprava, u okviru aktivnosti koje provodi s Gradom Splitom, radi stabilizacije financijske situacije u Prometu, dodatno ispitala mogućnost korištenja ove mjere.
'Predsjednik Uprave Andrija Kalinić zatražio je očitovanje nadležnog ministarstva, nakon čega je potvrđeno pravo na nadoknadu', otkrili su u gradskoj firmi. Na temelju toga podneseni su zahtjevi, te je Prometu retroaktivno za prošlu godinu isplaćeno nešto više od pola milijuna eura. Osim toga, za ovu godinu očekuje se još dodatnih 500.000 eura.
Izbor Sapunara za direktora Prometa u mandatu Ivice Puljka je bio očekivan. Da će prijatelj dogradonačelnika Antonija Kuzmanića biti najbolji na natječaju bilo je jasno čim je Miroslav Delić, tadašnji direktor Prometa, pristao biti čelnik Vodovoda i kanalizacije.