Od subote Brač dobiva novu cjelogodišnju katamaransku liniju koja povezuje Pučišća i Postira sa Splitom.
Za ovu brzu brodsku vezu dijela otoka s kopnom dugo se apeliralo, da bi na kraju saborska zastupnica HDZ-a s Brača Danica Baričević objavila kako su uspjeli i da kreće od 1. listopada.
No, iz te linije izostavljena su Povlja, stoga je SDP-ov saborski zastupnik, također Bračanin, Arsen Bauk predao amandman na rebalans kojim traži i da se povežu Povlja.
'Uspostava državne brzobrodske linije 9605 Pučišća -Postira - Omiš - Split predstavlja značajno poboljšanje prometne povezanosti sjevernog dijela otoka Brača s kopnom.
Međutim, izostavljanjem Povlja iz plovidbenog reda stanovnici istočnog dijela otoka ostaju bez izravne brzobrodske veze sa Splitom. Rezultat je to i peticije potpisane u listopadu 2024. kojom su se tražile linije Split -Supetar - Split, uspostavljena kao komercijalna linija, što je pitanje koje treba posebno adresirati, te razmatranje uvođenja linije Split -Supetar - Postira -Pučišća - Povlja.
Osim građana koji su potpisali peticiju, potrebu uključivanja Povlja u novu liniju već su javno podržali predstavnici lokalne, regionalne i državne vlasti. Splitsko-dalmatinski župan B.B. na sjednici Otočnog vijeća održanoj u Postirama najavio je nastojanja da katamaran pristaje i u Povljima te izrazio spremnost Županije da financijski sudjeluje u pokrivanju dodatnih troškova. Zastupnica u Hrvatskom saboru D.B. nakon što je potvrđen početak prometovanja linije bez Povlja, poručila je stanovnicima tog mjesta da borba za njihovo uključivanje nije završena.
Podršku uključivanju Povlja iskazao je i načelnik Općine Selca I. M. Dakle, postoji javno iskazana suglasnost dužnosnika različitih razina vlasti o potrebi uključivanja Povlja u novu brzobrodsku liniju.
Ne znam pomaže li činjenica da su svo troje dužnosnika članovi HDZ-a. Predloženim amandmanom osigurava se 50.000 eura za svakodnevno produljenje linije do Povlja tijekom studenoga i prosinca 2026. godine. Time se stvaraju financijske pretpostavke za provedbu inicijative koju su već podržali predstavnici lokalne, županijske i državne vlasti. S obzirom na to da je splitsko-dalmatinski župan već javno iskazao spremnost Županije na financijsko sudjelovanje, predloženi iznos može poslužiti i kao osnova za dogovor o zajedničkom financiranju. Prihvaćanjem amandmana omogućilo bi se da se već tijekom prva dva mjeseca prometovanja nove linije uspostavi svakodnevna povezanost Povlja sa Splitom, uz prethodnu provedbu potrebnih izmjena plovidbenog reda i ugovornih obveza čime bi i prva svečana vožnja bila još svečanija.
Dodatno, moglo bi se napraviti i dvije svečane vožnje. Jedna kad se uspostavi linija do Pučišća, a onda i kad se produlji do Povlja. Spomenuti iznos predlaže se smanjiti na poziciji Ustavnog suda iz općepoznatih razloga manjeg broja zaposlenih na sudu od travnja ove godine', Baukov je prijedlog.
