Teška željeznička nesreća dogodila se jutros kod Rijeke. Teretni vlak iskočio je iz tračnica na ulazu u kolodvor Meja, pri čemu je 11 vagona sletjelo u provaliju. Lokomotiva je ostala na tračnicama, a strojovođa nije ozlijeđen. U nesreći je, međutim, nastala velika materijalna šteta.
Koliko će dugo pruga biti zatvorena, u ovom je trenutku teško procijeniti. Iz HŽ Infrastrukture poručuju da će raščišćavanje pruge i uklanjanje vagona početi čim službe koje istražuju nesreću završe svoj posao, moguće već danas, javlja HRT.
Nesreća se dogodila jutros u 9.25, kada je teretni vlak privatnog prijevoznika Transagent, koji je prema Rijeci prevozio žitarice, iskliznuo iz tračnica.
Jedanaest vagona sletjelo je u provaliju, dok su lokomotiva i još dva vagona ostali na kolosijeku.
Nitko nije ozlijeđen, ali je nastala velika materijalna šteta.
Prema dosad dostupnim informacijama, do nesreće je došlo zbog otkazivanja kočnica.
Strojovođa je neposredno prije nesreće uspio javiti da kočnice ne rade i da ne može zaustaviti vlak, nakon čega je ubrzo došlo do iskliznuća.
Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture pozvao na strožu kontrolu vagona
Još nije poznato kada će biti uspostavljen željeznički promet na pruzi kod Meje, gdje je iskočio teretni vlak.
- Najvažnije je da nema ozlijeđenih osoba niti ljudskih žrtava, dok je materijalna šteta prilično velika. Kada će promet biti ponovno uspostavljen, u ovom je trenutku nemoguće reći - rekao je predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Damir Lončarić.
Dodao je da je za putnike organiziran zamjenski prijevoz od Rijeke do kolodvora Plase, odakle vlakovi prema Zagrebu prometuju uobičajeno.
Lončarić je upozorio i na potrebu pojačane kontrole željezničkih vozila, osobito lokomotiva i vagona privatnih prijevoznika.
- Apelirao bih na prijevoznike da ozbiljnije i temeljitije kontroliraju vagone i lokomotive, odnosno pružna vozila. Ako je riječ o problemu s kočenjem, onda sigurno nije riječ o infrastrukturi – rekao je Lončarić.
Podsjetio je da se prije tri godine na sličnoj, gotovo istoj lokaciji dogodila još jedna nesreća te da su oba prijevoznika uključena u te događaje privatne tvrtke.
Lončarić je rekao i da će uklanjanje vagona početi već danas, no koliko će trajati, zasad nije moguće procijeniti.
Sindikat upozorava na neispravne vagone
Predsjednik Sindikata strojovođa Hrvatske Nenad Mrgan upozorio je da bi uzrok nesreće mogao biti povezan s neispravnošću vagona, odnosno njihovih kočnica.
– Najveći problem svakako su vagoni. Riječ je o novim vagonima za prijevoz pšenice, ali očito nešto s kočnicama na njima nije ispravno. I u HŽ Cargu imali smo takvih situacija, no uspjeli smo se dogovoriti da se takvi vlakovi ne preuzimaju i da ih ne vozimo - rekao je Mrgan.
Dodao je da je Sindikat i ranije upozoravao na problem sigurnosti takvih vagona.
– Ispravnost vagona je upitna. Mi smo na to upozoravali i nadležnu agenciju, a u HŽ Cargu imali smo priliku reagirati i dogovoriti s Upravom da se takvi vlakovi ne voze jer je njihova sigurnost upitna. Riječ je o novim vagonima i dobroj lokomotivi, ali nesreća se ipak dogodila - kazao je Mrgan.
