Počeli su radovi na izgradnji kanalizacijske mreže i rekonstrukciji vodoopskrbnih cjevovoda u Ulici Stoci na Mejašima. Riječ je o izgradnji oko 1500 metara novog kanalizacijskog sustava te rekonstrukciji vodoopskrbne mreže u istoj duljini, a vrijednost investicije iznosi 840 tisuća eura. Završetak radova planiran je za 14 mjeseci.
Novom infrastrukturom omogućit će se priključenje oko 50, uglavnom stambenih objekata na sustav javne odvodnje. Kanalizacijska mreža u Stocima spojit će se na kolektor u Putu Mostina, gdje su radovi također u tijeku, čime bi se trebao zaokružiti sustav odvodnje na tom području.
Direktor Vodovoda i kanalizacije Ivica Perić kazao je kako je početku radova prethodila zahtjevna priprema, od rješavanja imovinsko-pravnih odnosa do izrade prometnih rješenja i ishođenja potrebnih dozvola.
– Mukotrpan posao, koji se ne vidi, već je odrađen. Sada slijedi izvođenje kako bi stanovnici ovog područja dobili osnovni preduvjet komunalne infrastrukture, u prvom redu kanalizaciju i kvalitetnu vodoopskrbu – kazao je Perić.
Područje Stoca nije bilo obuhvaćeno velikim projektom aglomeracije Split–Solin. Perić je objasnio kako je riječ o jednom od dijelova grada koji su ostali izvan tog projekta, čija dokumentacija datira još od prije 13 do 15 godina.
– Mi smo to na vrijeme prepoznali, prije više od pet godina, i paralelno krenuli u projektiranje. Možda čak ovo područje bude spojeno prije završetka aglomeracije – rekao je Perić.
Šuta: Ovo je minimum koji građani trebaju imati u 21. stoljeću
Splitski gradonačelnik Tomislav Šuta podsjetio je kako dio Mejaša nije bio obuhvaćen postojećom kanalizacijskom mrežom, ali ni projektom aglomeracije koji se trenutačno provodi na širem splitskom području.
– Svi znamo da je ovo dio grada koji dobrim dijelom nije bio obuhvaćen kanalizacijskom mrežom te da projekt aglomeracije, koji je sada u provedbi, nije obuhvatio ove dijelove, odnosno područje Stoca na Mejašima. Riječ je o 50 novih priključaka za stambene objekte i rješavanju onoga minimuma u 21. stoljeću, a to je priključenje na odvodnju – kazao je Šuta.
Najavio je da će Grad i Vodovod i kanalizacija nastaviti rješavati slične lokacije koje nisu obuhvaćene velikim infrastrukturnim projektima. Kao primjere područja na kojima se pripremaju ili očekuju zahvati spomenuo je Put Orišca, Šine te Donje Sitno i Gornje Sitno.
– Ovakvih parcijalnih lokacija, što se tiče samog grada Splita, imamo još na nekoliko područja. Te smo procese sada završili i potrebno je vidjeti izvore financiranja – rekao je Šuta.
Konkretno, ovaj projekt financira se novcem prikupljenim kroz naknadu za razvoj, a Šuta je najavio da bi nakon infrastrukturnih zahvata trebala uslijediti i obnova Puta Mostina.
– Ova cesta jedan je od pokazatelja koliko je ljudima teško svakodnevno prolaziti i koliko je cesta u lošem stanju. Znali smo da ćemo ovdje krenuti s radovima aglomeracije i s ovim radovima na području Stoca, tako da smo čekali taj početak radova. Cilj nam je da se ova cesta obnovi u punom profilu te da se kroz redovno održavanje i provedbu infrastrukturnih projekata dovede u stanje kakvo zaslužuju stanovnici tog područja – rekao je Šuta.
Kako će stanovnici prolaziti tijekom radova?
Jedno od ključnih pitanja za stanovnike tog područja odnosi se na promet tijekom 14 mjeseci izvođenja radova, posebno zbog gusto izgrađenog područja i uskih ulica.
Perić je kazao kako je upravo organizacija prometa bila jedan od izazova u pripremi projekta, uz imovinsko-pravne odnose.
– Činjenica je da se ovdje radi o relativno gusto naseljenom području i uskim ulicama. Naravno da su otegotne okolnosti bile uske ulice, prometna rješenja i imovinsko-pravni odnosi. Najbitnije je uspostaviti prometne veze kako bi djeca mogla ići u školu te osigurati zaštitu pješaka, pogotovo rizičnih skupina, djece koja idu u školu i starijih ljudi – rekao je Perić.
Na pitanje kojim će pravcima stanovnici prolaziti kada pojedine ulice zbog radova budu zatvorene, Perić je odgovorio da će biti osigurani alternativni pravci.
– Osigurat ćemo alternativni put i koridore kako bi ljudi mogli prolaziti. Ako je neka ulica zatvorena, to ne znači da će biti zatvorena mjesecima – poručio je direktor ViK-a.
Stanovnike će, dodao je, o izmjenama prometnog režima i eventualnim problemima koji se pojave tijekom izvođenja radova pravodobno obavještavati.
Poseban problem na ovom području predstavlja i velik broj teretnih vozila koja svakodnevno prometuju tim pravcem, zbog čega se postavlja pitanje koliko će obnovljena cesta biti opterećena te postoji li mogućnost korištenja alternativnih pravaca za teretna vozila.
Šuta je kazao da je cesta godinama bila zanemarivana te da bi završetak infrastrukturnih zahvata trebao biti prilika za njezino kvalitetnije uređenje. Na pitanje postoje li alternativna rješenja za prometovanje teretnih vozila nije naveo konkretan alternativni pravac, već je naglasio potrebu kvalitetne sanacije postojeće prometnice.
– Mislim da sve to treba biti u primjerenom stanju. Godinama je ovo sve zajedno zanemarivano. Praktički, svatko tko je ovuda prošao svjedok je rupa i lošeg stanja. Ja sam to obećao i želim da se to izvrši – zaključio je splitski gradonačelnik, najavivši uređenje prometnice od Bauhausa prema Putu Mostina.
Ako radovi budu tekli prema predviđenom rasporedu, izgradnja kanalizacijske i rekonstrukcija vodoopskrbne mreže u Ulici Stoci trebale bi biti završene za nešto više od godinu dana.
