[TEST AUTA] Alfa Romeo Tonale 1.5 MHEV - Duh stare Alfe u modernom SUV-u

Alfa Romeo Tonale od svog je predstavljanja imao prilično jasan zadatak – ponuditi nešto drugačije u sve konkurentnijem segmentu kompaktnih SUV modela, ali istodobno ostati vjeran identitetu koji krasi ovu marku. Sada je stigao redizajn koji ne mijenja osnovnu formulu, ali donosi niz detalja kojima Tonale želi dodatno naglasiti ono po čemu se Alfa Romeo razlikuje od većine konkurencije.

Na prvi pogled jasno je da Tonale nije izgubio ništa od svoje originalne privlačnosti, ali redizajn mu daje nešto odlučniji nastup. Najveća promjena nalazi se sprijeda, gdje je dobio novi konkavni Scudetto inspiriran nekim od slavnih modela iz Alfine prošlosti. Bočna silueta ostala je prepoznatljiva, što je zapravo dobra vijest jer je Tonale od početka imao skladne proporcije i vrlo atraktivnu liniju.

Donji otvori na također su redizajnirani, čime prednji dio djeluje šire i agresivnije, a novi detalji uspješno povezuju Tonale s novijim Juniorom. Sve zajedno djeluje više kao evolucija nego revolucija, ali upravo je to ovdje i bila poanta – zadržati dizajn koji je dobro prihvaćen, a istodobno ga učiniti modernijim i odlučnijim.

U unutrašnjosti, materijali, sjedala i završna obrada ostavljaju dojam automobila koji cilja na premium društvo, dok istodobno zadržava dovoljno prostora za obiteljsku upotrebu.

Tonale kombinira vozački orijentiranu arhitekturu s modernim digitalnim sadržajima, a redizajn je donio i dorađenu središnju konzolu. Položaj za upravljačem je jedan od njegovih jačih aduta, a vozač vrlo brzo dobiva osjećaj da je kokpit napravljen s naglaskom na vožnju.

Već nakon prvih kilometara postaje jasno da je vožnja i dalje jedna od glavnih točaka Tonalea. Motor sa 175 KS pruža dovoljno snage za svakodnevne potrebe, a električna pomoć blagog hibridnog sustava doprinosi uglađenijem pokretanju i prijelazima između pogonskih režima.

Sedmerostupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom uglavnom radi vrlo glatko, dok širi trag kotača kod nove izvedbe dodatno pridonosi stabilnosti. Ipak, ono što Tonale čini zanimljivim nije samo snaga, nego način na koji reagira na vozača. Upravljač je izravniji nego što biste očekivali od jednog kompaktnog SUV-a, a automobil u zavojima djeluje agilno i precizno.

Alfa Romeo je upravo na dinamici napravila dodatne dorade, s ciljem smanjenja naginjanja i podupravljanja. Zbog toga Tonale uspijeva spojiti dvije naizgled suprotne stvari – udobnost potrebnu za svakodnevnu vožnju i dovoljno izražen sportski karakter kada poželite malo više uživanja za upravljačem.

Za kraj možemo reći kako redizajnirani Tonale ostaje vjeran receptu koji je Alfa Romeo postavila, ali ga sada donosi u zrelijem i dorađenijem izdanju. Dobio je moderniji izgled, kvalitetnije i tehnološki naprednije okruženje u kabini te dodatno podešenu dinamiku. U konačnici, Tonale je namijenjen kupcima koji žele kompaktni SUV, ali ne žele da izbor automobila završi samo na praktičnosti, prostoru i potrošnji.

To je automobil za one kojima su važni dizajn, osjećaj za upravljačem i određena doza emocije – za one koji automobil ne doživljavaju samo kao prijevozno sredstvo, već kao nešto više. Upravo u tome Tonale uspijeva zadržati dio onog starog Alfina šarma, ali prilagođenog suvremenom vremenu i današnjim zahtjevima kupaca.

Alfa Romeo Tonale 1.5 175 MHEV FWD
Dužina x širina x visina: 4.522 x 1.841 x 1.601 mm
Međuosovinski razmak 2.636 mm / Prtljažnik 500 litara
Motor: Turbobenzinski
Zapremnina: 1.469 ccm, četiri cilindra
Mjenjač: Automatski (DCT) sa 7 stupnjeva
Pogon: na prednje kotače
Snaga: 160 KS pri 5.750 o/min
Okretni moment: 240 Nm pri 1500 o/min
Elektromotor: 15 kW (20 KS), baterija 0,77 kWh
Ukupna snaga sustava: 174 KS
Maksimalna brzina: 212 km/h
Ubrzanje 0 - 100 km/h: 8,5 sec
Prosječna potrošnja (WLTP): 5,8 litara