Udruga Volim Omiš uputila je HVZ-u upit vezano uz organizaciju i zapovijedanje vatrogasnim snagama tijekom velikog požara na području Omiša i Lokve Rogoznice. Dobili su odgovor kojeg potpisuje glavni vatrogasni zapovjednik Slavko Tucaković, ali njime nisu zadovoljni.
'Prve dojave o događaju stigle su u Županijski vatrogasni operativni centar (ŽVOC) i Centar 112 u 20.18 sati, a po dojavi obaviješteno je Dobrovoljno vatrogasno društvo (DVD) Omiš čiji je zapovjednik ujedno i zapovjednik Vatrogasne zajednice (VZ) Grada Omiša te su podignute vatrogasne snage s područja grada Omiša. ŽVOC je obavijestio županijskog vatrogasnog zapovjednika koji zapovijeda da se odmah upute i snage iz Operativnog područja Makarska (20.25 sati) te da se podignu snage iz operativnih područja Split, Solin, Kaštela, Sinj, Trogir i Imotski.
U 21.30 sati županijski vatrogasni zapovjednik dolazi na teren i u stalnom je kontaktu s glavnim vatrogasnim zapovjednikom te se dogovara pomoć iz drugih županija, a u 21.49 sati županijski vatrogasni zapovjednik dobiva informaciju da je iz Zadarske županije upućeno (2 vozila i 7 vatrogasaca), Šibensko-kninske (1 vozilo i 3 vatrogasca), Dubrovačko-neretvanske (2 vozila i 8 vatrogasaca), a podignute su snage i iz Koprivničko-križevačke (16 vozila i 40 vatrogasca) i Bjelovarsko-bilogorske županije (8 vozila i 21 vatrogasac) te da glavni vatrogasni zapovjednik dolazi u Lokvu Rogoznicu. Dodatno se podižu 3 vozila i 9 vatrogasaca iz Zadarske županije, a u 22.00 sata podignute vatrogasne snage iz Splitsko-dalmatinske županije rade na terenu, a dalje se vrši uključivanje u intervenciju ostalih snaga koje pristižu', stoji u odgovoru HVZ-a.
Na početku intervencije, dodaju, na teren izlazi zapovjednik DVD Omiš koji je ujedno i zapovjednik VZ Grada Omiša te zapovjednik Operativnog područja Omiš i on zapovijeda intervencijom do dolaska županijskog vatrogasnog zapovjednika, nakon toga za vođenje intervencije odgovoran je županijski vatrogasni zapovjednik, a dolaskom glavnog vatrogasnog zapovjednika na teren formira se zapovjedništvo na požarištu (GVZ, ŽVZ i ZOP).
'Po izlasku na teren zapovjednik operativnog područja Omiš procjenjuje da će biti potreban velik broj vatrogasnih snaga za gašenje ovog požara te odmah traži podizanje maksimalnog broja, a u 20.25 sati počelo je podizanje svih snaga s područja županije te je zbog ugroze ljudskih života i zdravlja kao i velikog broja objekata u naselju Ivašnjak zapovjedio obranu tog naselja. Nakon što je obranjen Ivašnjak krenulo se preko tunela pokušati zaustaviti požar na makadamskom putu koji vodi na pogled mjesto Ivašnjaka, a time se je vršila obrana predjela Vojskovo. Požar nije zaustavljen te je nakon toga donesena odluka da se vrši gašenje onih dijelova koji ugrožavaju ljudske živote, zdravlje i rade ugrozu u smislu velike materijalne štete te nakon toga odluka da se krene s evakuacijom', navodi se u odgovoru te dodaje kako su odluku donijeli županijski vatrogasni zapovjednik i zapovjednik operativnog područja Omiš, evakuacija je zatražena preko načelnika PP Omiš, a s istom je upoznat stožer CZ Grada Omiša.
'Na području omiške obilaznice i tunela tijekom gašenja bilo je raspoređeno više pripadnika različitih vatrogasnih postrojbi, a najveći dio činili su vatrogasci operativnog područja Omiš te ovisno o potrebi i drugi, a vatrogasne snage koje su angažirane putem ŽVOC-a nisu bile raspoređene isključivo radi zaštite tunela i obilaznice. Komunikacija između zapovjedništva i vatrogasnih operativnih centara vršila se putem kanala veze Tetra, veze sedmog vatrogasnog kanala i mobitela, a komunikacija između ostalih službi vršena je putem ŽVOC-a, Centra 112, mobitela i osobno, a ne pisanim putem.
Nakon što požar nije zaustavljen nego je nastavio prijetiti ugrozom za ljude i objekte započeta je evakuacija koja se vršila sve do jutra, primarna zadaća vatrogasnih snaga nije bila provođenje evakuacije iako su vatrogasci pružali potporu građanima sukladno nastaloj situaciji', zaključuje HVZ u odgovoru.
Budući da ih ovaj odgovor nije zadovoljio, Ivan Barišić je u ime udruge Volim Omiš poslao nadopunu zahtjeva HVZ-u, MUP-u i PU splitsko-dalmatinskoj.
'Razlog je jednostavan: Ako je tijekom evakuacije stanovništva omiška obilaznica, zajedno s novim mostom preko Cetine, bila zatvorena, moramo znati tko je naredio zatvaranje, kada je to naredio, zašto je naredio zatvaranje i kada je pravac ponovno otvoren. To nije sporedno prometno pitanje. To je pitanje sigurnosti ljudi tijekom evakuacije. Prema informacijama kojima raspolažemo, u ključnim trenucima požara i evakuacije obilaznica je bila zatvorena, dok je istodobno promet kroz grad bio izrazito otežan odnosno zakrčen', navode i naglašavaju kako zato moraju dobiti odgovor na pitanje zašto je u trenutku evakuacije bio zatvoren ključni alternativni pravac iz Omiša.
'Ako je grad bio zakrčen, a požar je ugrožavao pojedina područja, svaka odluka kojom se zatvara ili ograničava drugi važan izlaz iz grada mora imati jasno utvrđenu svrhu, odgovornu osobu i točno vrijeme. Ne prejudiciramo odgovornost. Ali satnice moraju postojati. Od MUP-a i Policijske uprave splitsko-dalmatinske tražimo kompletnu kronologiju svih policijskih blokada i regulacije prometa tijekom požara.
Tražimo da se za svaki pojedini policijski punkt navede: točna lokacija; vrijeme uspostave – sat i minuta; vrijeme ukidanja – sat i minuta; tko je naredio uspostavu; razlog blokade; je li promet bio potpuno zatvoren ili samo reguliran; koji smjer je bio zatvoren; je li promet bio zatvoren u oba smjera; kamo je promet preusmjeravan i tko je naredio ponovno otvaranje? Isto tražimo posebno za omišku obilaznicu i novi most preko Cetine', naveli su.
Od policije traže odgovore na pitanja: Kada je obilaznica zatvorena? Tko je naredio zatvaranje? Kada je zatvoren novi most? Je li promet bio zatvoren u oba smjera? Ako nije – koji smjer? Na kojoj lokaciji je policija fizički zaustavljala promet? Kada je obilaznica ponovno otvorena? Tko je naredio otvaranje? Je li tijekom evakuacije stanovništva obilaznica bila zatvorena? Kako je u tom trenutku organiziran izlaz stanovništva iz ugroženih područja ako je taj pravac bio zatvoren, a drugi pravac kroz grad je bio zakrčen?
Po pitanju odluke o evakuaciji nisu zadovoljni što nema točnog odgovora o vremenu kada je donesena odluka, kada je upućen zahtjev policiji i kada ga su ga oni zaprimili.
'Nema vremena kada je prvi građanin stvarno upozoren da mora napustiti područje. A prema informacijama kojima raspolažemo, evakuacija se tijekom noći provodila u više faza i za različita područja. Zato tražimo vrijeme za svaku pojedinu evakuaciju. Posebno tražimo odgovor kako je stanovništvo upozoravano s obzirom na to da tijekom požara, prema informacijama kojima raspolažemo, SRUUK nije bio aktiviran.
Ako nije korišten sustav upozoravanja putem mobitela, potrebno je utvrditi: tko je upozoravao građane, kada, kako, jesu li korištena policijska vozila s razglasom, jesu li vatrogasci išli od objekta do objekta?, jesu li sudjelovali pripadnici Civilne zaštite? i tko je koordinirao cijeli proces?
HVZ navodi da su tijekom gašenja na području obilaznice i tunela bili raspoređeni vatrogasci različitih postrojbi. Tražimo točno: koje postrojbe; koliko vatrogasaca; koliko vozila; gdje su bili raspoređeni; u koje vrijeme; koji je bio njihov zadatak; jesu li sudjelovali u gašenju; jesu li premještani na druge dijelove požarišta? Posebno tražimo razjašnjenje statusa vatrogasnih snaga angažiranih za potrebe Hrvatskih cesta, odnosno zaštite tunela i obilaznice. Ako su postojala ograničenja njihova angažiranja izvan obilaznice i tunela – želimo da se to službeno potvrdi. Ako takvih ograničenja nije bilo – također želimo jasnu potvrdu', navode dalje.
Od HVZ-a traže i detaljne odgovore na pitanja: kada je točno stigao glavni vatrogasni zapovjednik, kada je formirano zapovjedništvo, tko je bio u zapovjedništvu, tko je u kojem trenutku imao odgovornost za pojedine odluke? I kada je donesena odluka o evakuaciji i tko je u tom trenutku imao zapovjednu odgovornost?
'Ovo nije traženje krivca, ovo je traženje kronologije. Ne želimo unaprijed utvrđivati odgovornost bilo koje osobe, vatrogasca, policajca, službe ili institucije. Želimo činjenice. Želimo satnice. Želimo znati tko je donosio odluke i na temelju kojih informacija. Želimo znati kako je stanovništvo upozoravano i evakuirano. I želimo znati zašto je ključni prometni pravac bio zatvoren u trenutku kada je stanovništvu bio potreban siguran izlaz, osobito ako je drugi pravac kroz grad bio zakrčen.
Ako je sve bilo organizirano prema pravilima i procjenama nadležnih službi, službene evidencije to mogu pokazati. Ako su postojali problemi u komunikaciji, uzbunjivanju, evakuaciji ili regulaciji prometa, i to treba utvrditi. Jer svrha ovih pitanja nije vraćanje u prošlost radi prozivanja ljudi. Svrha je da se eventualne greške utvrde, isprave i da se ovakva situacija više nikada ne ponovi', zaključuju.
