Dalmatinski portal koristi 'kolačiće' za što trebamo Vašu privolu. Ako nam želite pomoći u prikupljanju podataka za analitičke odnosno statističke svrhe, molimo Vas prihvaćanje 'kolačića' za analitiku. Naša web stranica koristi i marketinške 'kolačiće' zbog pružanja marketinškog sadržaja za koje od Vas također trebamo privolu. Bit ćemo sretni ako se slažete s tim jer Vam tako možemo ponuditi najbolje korisničko iskustvo.

Saznaj više
Foto: Veljko Martinović Masterplan prometnog razvoja Srednje Dalmacije: 'Ovaj je strateški dokument osnova za realizaciju svih daljnjih projekata'

Masterplan prometnog razvoja Srednje Dalmacije: 'Ovaj je strateški dokument osnova za realizaciju svih daljnjih projekata'

'Temeljen je na sveobuhvatnom prometu - cestovnom, željezničkom, morskom i zračnom'

Masterplan prometnog razvoja funkcionalne regije Srednja Dalmacija bit će od presudne važnosti za sveukupni prometni razvoj Splitsko-dalmatinske i Šibensko-kninske županije kao i Splita. Ukazali su na to na predstavljanju ovog strateškog dokumenta župan Splitsko-dalmatinske županije Blaženko Boban, pomoćnica pročelnice splitske Službe za razvoj grada Vedrana Franić i zamjenik župana Šibensko-kninske županije Ognjen Vukmirović

Ciljevi su projekta 'Masterplan prometnog razvoja funkcionalne regije Srednja Dalmacija' bili, istaknuto je na završnoj konferenciju u njegovu sklopu, stvoriti preduvjete za unapređenje i poticanje suradnje između raznih oblika prijevoza, omogućavanje korištenja njihovih sustavnih vrijednosti u jedinstvenom prometnom sustavu intermodalnog prijevoza te samim time učinkovitije, kvalitetnije i pouzdanije doprinošenje svekolikom povećanju obujma prometa, zapošljavanju, zaštiti okoliša, smanjenju troškova i sveukupnom razvoju gospodarstva funkcionalne regije i njenom ravnomjernom teritorijalnom razvitku te poboljšanju kvalitete pružanja javnih usluga. Projektom je obuhvaćena i izrada Strateške studije njegova utjecaja na okoliš kao i njegova integracija s izrađenim masterplanovima ostalih područja koji čine funkcionalnu cjelinu.

'Masterplan je kapitalan dokument koji smo donijeli na posljednjoj sjednici županijske Skupštine te koji su u međuvremenu na svojim tijelima donijeli Grad Split i Šibensko-kninska županija kao ravnopravni partneri. Uistinu je vrlo bitan za narednih deset godina za strateški razvoj cjelovitog područja, primarno u prometnoj povezanosti, no i u drugim segmentima - osobito Dalmatinske zagore. 

Pokazuje nam smjer razvoja kroz tri dimenzije - zelenu energiju, širokopojasnu internetsku mrežu i, naravno, demografsku sliku. Ako su prethodne dvije ispoštovane na temelju masterplana, demografska se slika logično na njih nadograđuje, odnosno kroz prometnu povezanost buja život', istaknuo je župan Splitsko-dalmatinske županije Blaženko Boban. 

Iz ovog projekta, napomenuo je, proizlazi i niz drugih. Izrađivač masterplana, naime, kako je najavio župan Boban, sljedećih će dana predstaviti nove dokumente javnosti te već do veljače i planiranu mrežu linija. 

Zamjenik šibensko-kninskog župana Ognjen Vukmirović naglasio je kako je masterplan sastavni dio prometne strategije Republike Hrvatske te samim time osnova za realizaciju daljnjih projekata i na području njegove županije. Kako njeni stanovnici gravitiraju Splitsko-dalmatinskoj, stava je da je zajednička strategija prirodan slijed. 

'Prvi je ovo bio put da radimo integrirani pristup. Dokument je temeljen na sveobuhvatnom prometu - cestovnom, željezničkom, morskom i zračnom. Nadam se da ćemo uspjeti funkcionalno povezati sve krajeve koji imaju potrebu prometne povezanosti kako sa svojim administrativnim središtima tako i sa susjednim županijama', iznio je. 

Pomoćnica pročelnice Službe za razvoj grada Splita Vedrana Franić izrazila je nadu da će masterplan u budućnosti, što je i jedan od njegovih ciljeva, omogućiti što lakše daljnje osiguravanje bespovratnih sredstava Europske unije. 

'Pri izradi ovog krovnog strateškog dokumenta vodili smo se smjernicama Jaspersa te smo surađivali s brojnim dionicima u sektoru prometa, održavale su se i razne radionice te fokus grupe. Aktivno su sudjelovali, također, gradovi i općine na području ovih dviju županija pružajući na uvid svoje strateške dokumente. Iz njih smo, pak, izvukli njihove pojedinačne mjere, ciljeve i prioritete potrebne za izradu krovnog.

Ključno je upravo da sve jedinice lokalne samouprave surađuju u razvoju prometnih tokova. Potrebno je sagledati sve prostorno-planske mogućnosti svih onih koje obuhvaća kako bi se pronašlo najbolje rješenje za problematična prometna čvorišta te kako bi se za građane i posjetitelje osigurao što bolji i brži razvoj svih segmenata prometa', naznačila je. 

Franić je ujedno navela kako ovaj, kao i svaki drugi strateški dokument, prati zeleno-digitalne politike EU-a, u skladu s održivim razvojem. 

Nositelj projekta je, napomenimo, Splitsko-dalmatinska županija dok  Šibensko-kninska županija i Grad Split u projektu sudjeluju kao ravnopravni partneri. Njegova je ukupna vrijednost 1.233.695,13 eura, od čega bespovratna sredstva Europske unije iznose 1.048.640,86 eura. Izrađivači Masterplana su tvrtka Trames d.o.o. iz Zagreba uz Urbanex Split i danski Ranboll.

Vaša reakcija na temu