Stanarima stare gradske jezgre besplatan parking: 'Cilja se na stanare koji 365 dana žive grad'

Stanari Stare gradske jezgre imat će besplatno parkiralište, uz dodatna ograničenja da ne bi bilo potencijalnih zloupotreba mogu koristiti unutar 24 sata i da se uključi i vanulično parkiralište na Trgu hrvatske bratske zajednice, umjesto Starog placa. Jednoglasno su ga podržali prisutni vijećnici. Direktor firme Split parking Marko Bartulić je obrazlagao kako su pronašli način za stanare.

Kažimo da je neočekivano dugo trajala rasprava.

Pročelnik za komunalu Damir Ordulj je uvodno iznio da u jezgri živi oko 1000 stalnih stanovnika i da im treba olakšati. Što se tiče raspona subvencije za parkiranje, iznosi oko 600.000 kuna na 200 vozila, a na 500 automobila je 1.5 milijun kuna.

- Zašto se išlo na to da gradonačelnik potpisuje povlašteni parking - pitao je SDP-ov Goran Kotur.

Stranački mu kolega Joško Markić je kazao da podržava mjere kojima će se olakšati život stanovnika u središtu grada uključivo i ovo donošenje povlaštenih uvjeta parkiranja.

- Grad iznimno veliku financijsku korist ostvaruje u djelatnostima koje se nalaze u gradskoj jezgri. Mnogo toga ruši kakvoću života građana koji tu žive i ovo je način kako im malo olakšati. U našoj odluci mi dopunjujemo odluku o javnim parkiralištima i dajemo odobrenje gradonačelniku da može uvesti povlaštene uvjete parkiranja. Ti posebni uvjeti propisat će se Pravilnikom kojeg donosi upravitelj javnih parkirališta. Dakle, iščitavajući tekst koji smo dobili mi u odluci o kojoj danas glasamo ne propisujemo niti dajemo suglasnost na izgled i sadržaj tog Pravilnika. Međutim, u materijalima se nalazi prijedlog Pravilnika koji je Split parking izradio. U njemu, u članku 8., piše da isti stupa na snagu nakon što za njega da suglasnost Gradsko vijeće. Kada i kako se misli dati ta suglasnost? Hoćemo li opet glasati o nečemu pa da kasnije ispadne da to nismo uistinu i izglasali? Isto tako, obzirom da u Pravilniku piše da se podnositelji zahtjeva ne smiju baviti pružanjem ugostiteljskih usluga u domaćinstvu, molim pojašnjenje je li to obuhvaća i registriranu turističku djelatnost iznajmljivanja i kakav je status takvih domaćinstava - pita Markić.

Pauk pita diskriminiraju li se stanovnici koji žive van ove linije.

- Zanima me model evaluacije ove mjere. Kad u prvom valu damo, može pitati i drugi, prvi susjedi ovih što su dobili povlašteni parking - pita.

Kristina Vidan je replicirala Pauku da je falio temu jer je cilj zadržati ljude u staroj gradskoj jezgri.

- Pozitivno smo diskriminirali stanovnike stare gradske jezgre, što će biti kada budu htjeli u Varošu, Radunici... Otvaramo Pandorinu kutiju čije ćemo posljedice osjetiti za šest mjeseci - nabrajao je Pauk.

HDZ-ov Tomislav Prljević je najavio da nije za odluku.

- Govorite 'najezda turista' kao da je to nešto negativno. Nije, pozitivni su utjecaji. Cijene nekretnina su u enormnom rastu, djelatnost se povećala zahvaljujući turizmu. Istina, ima određene nuspojave, ali sadržaj koji se nama dogodio je pozitivan, bogatija je zajednica. Ako imate ogromnu količinu automobila na cesti to je pozitivna stvar - ustvrdio je.

Pitao je i kako će se to kontrolirati.

- Ne želim nekome tko ima vrijednost stana 5.000 eura i obrt na ženu plaćati parking. Nije ništa besplatno, netko to plaća - zaključio je Prljević.

Vijećnik Mosta Ante Bradarić Šljujo mu je replicirao da podsjeti i gradonačelnika iz svojih redova da ništa nije besplatno kada kaže da je osigurao udžbenike.

Zaiskrilo je malo kada je Pauk govorio o favelama i kazao 'crnci i latinosi', na što su ga upozorili na rječnik koji koristi.

- Nije ti baš primjereno to - kazao mu je Šljujo.

Vijećnik Zoričić je obrazlagao zašto je potreban parking i da je to benefit i za okolne kvartove jer tamo parkiraju stanari.

Bojan Ivošević je objasnio Pauku da su se držali granica konzervatorske zaštite, da nisu

- Cilja se na stanare koji žive 365 dana ovaj grad i daju mu dušu i srce. Nismo mogli više ograničiti. Ako vi imate prijedlog, prihvatit ćemo rado - rekao je Ivošević.