Dalmatinski portal koristi 'kolačiće' za što trebamo Vašu privolu. Ako nam želite pomoći u prikupljanju podataka za analitičke odnosno statističke svrhe, molimo Vas prihvaćanje 'kolačića' za analitiku. Naša web stranica koristi i marketinške 'kolačiće' zbog pružanja marketinškog sadržaja za koje od Vas također trebamo privolu. Bit ćemo sretni ako se slažete s tim jer Vam tako možemo ponuditi najbolje korisničko iskustvo.

Saznaj više
U samo 48 sati deseci kažnjeni zbog parkiranja na samo jednoj autobusnoj stanici

U samo 48 sati deseci kažnjeni zbog parkiranja na samo jednoj autobusnoj stanici

Do kraja mjeseca na još šest lokacija

U samo dva dana od početka pune primjene kamera za nadzor nepropisnog zaustavljanja i parkiranja kažnjeno je čak 78 vozača, i to na jedinoj lokaciji na kojoj je sustav zasad aktivan.

Nadzor je od 1. veljače proradio kod autobusnog terminala Sukoišan u Ulici Domovinskog rata, gdje su kamere ‘uhvatile’ prve vozače koji su se zaustavljali ili parkirali ondje gdje im nije mjesto. Prostor koji je predviđen za autobuse i protočan javni gradski promet, godinama je služio kao dostavni punkt i mjesto za zaustavljanje vozila, a takva praksa redovito je usporavala javni prijevoz i stvarala prometne čepove. Zbog toga su uvedene kamere koje su već  detektirale velik broj prekršitelja.

Sukoišan, međutim, nije jedina takva lokacija. U idućim tjednima sustav će se proširiti na još šest točaka, a cjelokupna mreža kamera trebala bi proraditi do kraja veljače. U planu je nadzor stajališta Brodarica 1 i 2, križanja Domovinskog rata s Ulicom Hrvatske mornarice i Ulicom slobode, stajališta kod zgrade Općine te dvije točke u Zagrebačkoj ulici, kod bedema Contarini i križanja sa Zvonimirovom ulicom kod Pazara. Riječ je o prometno najopterećenijim mjestima na kojima nepropisno zaustavljanje redovito usporava javni prijevoz i blokira prometne trake.

Sustav funkcionira tako da kamere automatski bilježe zaustavljanje i parkiranje na zabranjenim površinama, poput autobusnih stajališta, nogostupa i kolnika. Snimke potom pregledavaju ovlaštene službe, a nakon provjere prometni redari izdaju kazne. One se, prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, kreću od 30 do 90 eura, ovisno o vrsti i težini prekršaja.

Kamere su uvedene u sklopu europskog projekta Elaborator, usmjerenog na sigurniji i protočniji promet. Uz to se, paralelno, iz gradskog Centra za kontrolu i nadzor prometa u realnom vremenu upravlja radom čak 84 semaforizirana raskrižja, zbog čega bi se trebale smanjiti gužve i zastoji.

Brojka od gotovo osamdeset prekršaja u samo 48 sati dovoljno govori koliko je nepropisno parkiranje i zaustavljanje duboko ukorijenjeno u prometnu (ne)kulturu na ulicama Split. Od sada se takvo ponašanje revno kažnjava, pa se možda promijeni i kultuta.

Vaša reakcija na temu