Iskazima članova obitelji 67-godišnje pješakinje, koja je u svibnju prošle godine u Ulici slobode u Splitu stradala pod kotačima supersnažnog električnog vozila Tesla, nastavljeno je suđenje 34-godišnjem Dinu Klariću, kojeg Županijsko državno odvjetništvo tereti za izazivanje prometne nesreće. Klarić je, prema provedenom vještačenju, neposredno prije gubitka kontrole razvio brzinu od gotovo 140 kilometara na sat. Uspio je to napraviti u svega tristotinjak metara od križanja s Ulicom Domovinskog rata.
I sin i kćer pokojne zainteresirani su za kazneni progon. Sin je majku vidio posljednji put nekoliko dana prije nesreće uoči odlaska na teren na Vis, gdje radi kao pripadnik HV-a. Čuo je za nesreću u Splitu, komentirao je, ali tek je idući dan saznao da mu je majka poginula.
Od odvjetničkog ureda primili su telegram sućuti desetak dana nakon nesreće.
'Zagorčio je ovaj događaj život meni i obitelji. Brat mi je spomenuo da ga je netko kontaktirao i pitao ima li volje susresti se s okrivljenikom', kazao je svjedok.
'Jeste li voljni za to?', pitao je branitelj.
'Bilo je dovoljno vremena. Sada nema smisla. Ne želim da mi se obraća', odgovorio je svjedok.
Kći pokojne je kazala da je očekivala izraz žaljenja i isprike.
'Bila sam ga spremna saslušati, no do toga nikada nije došlo', kazala je.
Okrivljeni se i njoj htio ispričati.
'Čovjek nije iskazao nikakvo žaljenje, nakon godinu i pol ispriku ne želim čuti', otklonila je svjedokinja tu mogućnost.
Svjedočila su i dvojica koji su bili s Klarićem u Tesli.
Prvi je sjedio straga, no tvrdi da je vidio brojke na brojčaniku Tesle. Spominjao je brzine između 80 i 100 kilometara na sat.
'Tog dana je Klarić došao do mene u Sjevernu luku. Otišli smo na pumpu kupiti sokove i onda smo krenuli put grada. U Ulici Domovinskog rata je bila gužva pa smo skrenuli u Ulicu slobode. Ispred su bila dva auta, a on se krenuo prestrojiti u desnu traku. Izgubio je kontrolu i pokušao se vratiti u svoju traku, ali nije uspio.
Počeli smo se okretati, prevrnuli smo se na lijevi bok pa na krov. Kada sam izašao, auto je stajao na kotačima', ispričao je svjedok.
Po njemu, sve je bilo u redu s vožnjom do gubitka kontrole. Klarić je gledao ispred sebe dok je vozio, posvjedočio je.
Pitali su ga što je vidio kada je izašao iz Tesle.
'Bolje bi bilo da nisam izašao. Vidio sam gospođu ispod stražnjeg desnog kotača. Zvali smo ljude da dignemo auto, a jedna je djevojka rekla da ništa ne diramo', kazao je.
Drugi svjedok je upoznao Klarića na dan nesreće. I on je bio u Sjevernoj luci na svom brodu i povezli su ga u kupovinu sokova na benzinskoj postaji. Prije same nesreće okrenuo se sa suvozačkog mjesta natrag prema prvom svjedoku da mu kaže da se trebaju vratiti u Sjevernu luku jer ima drugih obaveza.
'Kao da me nešto udarilo, zavrtjeli smo se, vidio sam žutu ogradu, krov me udario u lopaticu. Prošlo mi je kroz glavu da je to zadnje što ću vidjeti. Izašao sam iz auta, Dino je rekao da je žena poginula. Došla je policija, testirali su nas, poslije su nas vodili i u bolnicu. Dino je stalno govorio da mu je žao što on nije poginuo. Policajci su mi rekli da sam se našao na krivom mjestu u krivom trenutku', kazao je svjedok.
Na izlasku se obratio sinu i kćeri žrtve te izrazio svoju sućut.
Svjedočila je i vozačica Renault Twinga koja je čekala na semaforu da joj se upali zeleno svjetlo kada je na njeno vozilo naletio Klarić s Teslom.
'Čula sam kako auto dolazi velikom brzinom. Čula sam krš i lom, dio felge je pogodio stražnji dio mog vozila. Šteta je bila totalna. Do mene je bilo zaustavljeno jedno vozilo. Vozač je izašao i otišao vidjeti što se dogodilo. Kada se vratio, rekao je sinu da ne izlazi', kazala je svjedokinja.
