Novi direktor tvrtke Žnjan Toni Jurišić Sokić, uz predsjednicu Nadzornog odbora Lidiju Bekavac, stao je pred medije nakon što je u ponedjeljak preuzeo vođenje najprofitabilnije splitske tvrtke. Čim je stupio na dužnost, dočekao ga je problem propalog zelenila.
- Dobio sam taj vrući krumpir u ruke, dovesti Žnjan u optimalno stanje kakav bi trebao i biti. Sami projekt ima manjkavosti, dosta se radilo i na brzinu i u vrijeme kad ne treba, ali nema smisla prozivati bivšu upravi. Mene čeka budućnost - rekao je Jurišić Sokić.
Što se tiče navodnjavanja, nije bilo u funkciji proteklih mjeseci, kazao je, ali očekuje da će uskoro biti.
- Odmah jučer održao sam sastanak s gradonačelnikom Tomislavom Šutom i predstavnicima struke. Imamo još možda dva tjedna da nešto napravimo, a nakon toga nema smisla jer će se sve spržiti - iznio je direktor.
Još nije napravljena procjena uništenog zelenila, ali Jurišić Sokić smatra da se radi o iznosima koji su se spominjali, a kreću se oko 200.000 eura. Najavio je i druga poboljšanja, od toga da se osiguraju opskrbni punktovi za dostavu ugostiteljima, tako da kamioni ne voze preko šetnice. Rampe su stavljene i zbog obijesnih vozača koji su jurcali po platou, a o čemu su mediji izvještavali.
Konkretna je bila i Bekavac. Pročitala je dio nadzora nad radovima.
- U dokumentu na 79 stranica je taksativno sve napisano. Uvidom u dostavljenu dokumentaciju, vidljivo je da se popis nedostataka u velikom dijelu ne odnosi isključivo na klasične izvedbene greške, već na kombinaciju nakladno definiranih zahtjeva, tijekom ili nakon izvedbe izmjena tehničkih rješenja u odnosu na projekt - krenula je.
Iznijela je kako iz građevinskog dnevnika i upisa nadzora proizlazi da je veći broj stavki formalno prihvaćen kao 'izvedeno po projektu ili otklonjeno', dok se dio stavki osporava kroz argumente da nisu bili predmet ugovora, odnosno da su nastale kao posljedica promjena odluka investitora ili da su nastale tijekom održavanja.
- Što to znači! Prebacuje li se odgovornost i uistinu se ne zna je li neka odgovornost na projektantu ili izvođaču radova - podvukla je Bekavac.
Koncem ožujka se tvrdio problem s navodnjavanjem. Od tada se, očito, nije zalijevalo.
Ugovor s firmom Cvjetko, HDZ-ovog Vice Mihanovića, nije još potpisan, otkrila je Bekavac. Nije se našao na Nadzornom odboru, odluku je donijela Skupština, odnosno dogradonačelnik Ivo Bilić koji zastupa Grad. Preko narudžbenice, Cvjetko je u ovom periodu pozvan tek jednom, interventno da podreže travnjak.
Pitali su Bekavac i zašto ranije nije provedena javna nabava, na što je uzvratila da to treba pitati prethodnu upravu.
- Imamo još jedan veliki problem, značajan dio površina je nasut sa samo 10 centimetara zemlje, umjesto 25. I to je velika greška u projektu jer ta zemlja izgori u jedno ljeto - ustvrdila je.
Zaključila je i kako se dosta funkcionalnih grešaka vidjelo otkako je Žnjan u funkciji.
- Uz to, oštetio se cijeli cestovni pristupa zato što nisu dostavni punktovi opće napravljeni za restorane i kafiće. Mi smo tražili od Grada da se naprave i onda bi ručno prevozili do svojih ugostiteljskih objekata - iznosila je.
Također, tražili su dodatna parkirališna mjesta za motore koja nisu predviđena, kao i taksi stajališta.
- Ono što vam ja danas mogu odgovorno tvrditi jest da projekt ove ceste, odnosno prometno rješenje je jako loše napravljeno. Prije ili kasnije će se morati rušiti jer jednotračni rotor jednostavno blokira promet, što se najbolje vidi kada dođe autobus pa je cijela Velebitska blokirana - zaključila je Bekavac.
Navela je i kako nema dovoljan broj koševa na plaži te su tražili od projektanta da se poveća.
Smatra da su za nedostatke odgovorni i projektant i izvođač radova, jer su se na terenu dogovarale stvari koje nisu ugovorene u projektu. Podsjetila je konkretno i na zamjenu oblutaka tucanikom.
