Modernizacija flote HRM-a i nabavka višenamjenskih korveta izazvala je pažnju i španjolske tvrtke Navantia koja Hrvatskoj nudi provjereni proizvod, korvete koje već koristi Saudijska Arabija - model Alfa 3000.
Alfonso Valea, komercijalni direktor Navantie za Europu, istaknuo je kako se radi o plovilima dužine 100 metara s mogućnošću borbe protiv ciljeva na moru, u zraku i ispod površine. Brodovi ove klase grade se tri godine, a cijena je i dalje klasificirani podatak. Valea je istaknuo kako španjolska ponuda u potpunosti odgovara specifikacijama koje je tražila Hrvatska i kako se nudi suradnja hrvatskim tvrtkama, kao i obuka pomoraca koji će služiti na tako suvremenim brodovima.
Valea je ukratko predstavio Navantiju, tvrtku koja se diči tradicijom dugom 300 godina. U državnom je vlasništvu i peti je najveći brodograditelj u Europi. Da prezentacija bude što uvjerljivija, Španjolci su u Split doveli svoj najmoćniji brod, fregatu Cristobal Colon. Mogućnosti broda predstavio je zapovjednik Gabriel Pita de Viega.
'Cristobal Colon je višenamjenska fregata, ponajviše se koristi za pratnju i obranu važnijih jedinica flote. Istisnina je 6000 tona, dug je 148 metara, ima 200 članova posade.
Na brodu imamo najbolji sustav za protuzračnu obranu, američki AEGIS. Isti sustav imaju i američki razarači. Iznad nas je Spy radar koji nam omogućava otkrivanje, praćenje i uništavanje ciljeva u zraku', kazao je zapovjednik Cristobala Colona.
Tako napredan sustav naše korvete neće imati jer jednostavno za takvo što nemaju prostora, budući da je prije uvođenja klase kojoj pripada i Cristobal Colon, pravilo bilo da za AEGIS sustav brod mora imati minimalno 7000 tona. Španjolci su ga, pak, uspjeli ugraditi i na brodove nešto manje istisnine. Na prezentaciji je spomenuta i australska Hobart klasa koja koristi dizajn fregata klase Alvaro de Bazan, kojoj pripada i Cristobal Colon. I Norvežani su koristili isti dizajn kod gradnje svojih fregata Fridtjof Nansen u Španjolskoj.
