S velikim očekivanjem dočekan je start Velike nagrade Australije, prve trke Formule 1 u ovoj sezoni. Novi, manji i lakši bolidi trebali bi donijeti više uzbuđenja na stazi, a prvih desetak krugova u Albert Parku i obračun Mercedesa i Ferrarija to su i pokazali.
Mercedes ove godine ima najbolji paket. George Russell i Kimi Antonelli bili su superiorni u kvalifikacijama i na koncu su bez većih problema došli do prva dva mjesta.
Sjajan start su imali vozači Ferrarija. Charles Leclerc probio se na čelo s četvrtog mjesta. Uslijedila je velika borba s Russellom. Dvojica su napravila nekoliko izmjena u vodstvu, a onda je u 11 krugu kapitulirala pogonska jedinica drugog vozača Red Bulla Isacka Hadjara.
Virtualni sigurnosni automobil iskoristila su oba Mercedesa i napravili zamjenu guma. Ferrari je, pak, čuvajući poziciju na stazi to učinio znatno kasnije i to u normalnom režimu trke, što im je (bespotrebno) donijelo dodatno vrijeme. Hamiltona su povukli u boks na polovici trke, neposredno nakon što ga je s prvog mjesta 'skinuo' Russell.
Neko vrijeme tinjala je nada da Mercedes neće izdržati bez još jedne izmjene guma, no na koncu je Ferrari morao priznati poraz u Australiji. Mercedesi su u finišu ostvarili lijepu prednost od petnaestak sekundi pred crvenim bolidima.
Ostatak društva bio je značajno lošiji. Aktualni šampion Lando Norris stigao je u svojem McLarenu do pete pozicije, ali sa značajnim zaostatkom za vodećim od gotovo minute. Tri sekunde iza bio je Max Verstappen koji je zbog izlijetanja u kvalifikacijama startao sa začelja.
Svi ostali završili su s najmanje krugom zaostatka. Oliver Bearman stigao je u Haasu do sedmog mjesta, debitant Arvid Lindblad pokazao je odličnu formu i zrelu vožnju, s njegovim sjajnim nastupom Racing Bulls došao je do četiri boda. Gabriel Bortoleto osvojio je prva dva boda za novu momčad u Formuli 1 – Audi.
Prva trka sezone pokazala je da će drugi debitant Cadillac imati poprilično posla da podigne konkurentnost bolida s Ferrarijevom pogonskom jedinicom. U najgoroj poziciji definitivno se nalazi Aston Martin kojeg od ove godine pogoni Honda, a vodi legendarni dizajner Adrian Newey, kreator pobjedničkih bolida za Williams, McLaren i Red Bull. Motor stvara tolike vibracije da je bio upitan nastup u Australiji. Lance Stroll bio je posljednji s 15 krugova zaostatka, a Fernando Alonso povukao se iz trke.