Nova Suzuki eVitara stigla u naše salone – otkrivamo cijenu

Uz ostale popularne Suzukijeve modele, Swift, Vitaru i S-CROSS, od sad u svim ovlaštenim prodajnim salonima moguće je razgledati, ali i isprobati novu eVitaru.

Iako je novi model dizajniran isključivo kao baterijsko električno vozilo, njegova filozofija slijedi dobro znani Suzukijev DNA, koji se bazira na gradnji laganog, sigurnog, pouzdanog i zabavnog vozila.

Svojim dugim međuosovinskim razmakom od 2.700 mm jamči impresivnu stabilnost na cesti, ali jednako tako nudi i vhunsku udobnost svojim putnicima. Prostranost je stoga, zahvaljujući ovakvoj konstrukciji, podignuta na razinu više klase, pružajući kraljevski komfor za sve putnike, kako naprijed, tako i otraga.

Dodatno, prednja, gotovo sportska sjedala to još više ističu, jer nude izvrsno bočno držanje tijela, a dolaze u kombinaciji tkanine ili kvalitetne kože. Kad svemu tome pridodamo i blagu dozu futurističnog dizajna, s jasno vidljivim primjesama tradicije, iskustvo vožnje u novoj eVitari nezaboravan je doživljaj.

Osim off-road sklonosti, model s pogonom na sva 4 kotača, nudi iznimnu upravljivost na lošim cestama, kao i znatno bolje vozne karakteristike u slučaju loših vremenskih uvjeta.

Dakle, nova e-Vitara, osim što izgleda moćno i robusno, spremna je za svaku avanturu, posebno u izvedbi s AllGrip-e sustavom električnog pogona na sva četiri kotača, koji redefinira sigurnosnu, ali i terensku vožnju.

Novi sustav uključuje dva neovisna eAxle motora ukupne snage 135 kW (184KS) te poseban Trail mode koji automatskim kočenjem proklizavajućih kotača, i preusmjeravanjem momenta na kotače koji imaju trakciju, s lakoćom savladava i zahtjevne terene.

Stoga, eVitara nije poput većine današnjih električnih SUV-ova, koji se najbolje osjećaju na ravnom asfaltu i ispred trgovačkih centara, nego se nova eVitara ne boji ni istinskih izazova na svim vrstama terena, od dubokog blata i pijeska, kao ni kiše i snijega.

Nova, eVitara izgrađena je na potpuno novoj HEARTECT-e platformi, razvijenoj isključivo za električna vozila, čime je dobiven optimalan raspored mase i čvrstoće, ali jednako tako i potrošnje, sigurnosti i udobnosti. Kupci mogu birati između dvije opcije baterije: kapaciteta 49 kWh ili snažnije od 61 kWh.

Snažnija baterija već osigurava dostatan domet, ali valja naglasiti kako ovo automobil prvenstveno razvijen za dnevnu upotrebu, kraća vikend putovanja i aktivan životni stil.

S novom eVitarom, vlasnici obiteljskih kuća, ili stanova s garažama, najviše će poboljšati kvalitetu svog života, obzirom da tijekom jednog cijelog dana (ili dvije noći), mogu naputniti bateriju od nule do maksimuma, i to na običnu utičnicu. Svako daljnje dopunjavanje baterije je neusporedivo kraće, a samim tim i jednostavnije za korištenje, a vrijeme punjenja se dodatno smanjuje korištenjem kućnih punjača.

Naravno, ni dalja putovanja nisu nemoguća, jer zbog svoje male mase, ovaj mišićavi SUV, troši bitno manje energije pa i uz manju snagu punjenja, punjenje 50% baterije ne prelazi pola sata, što je dovoljno i za posjete svim udaljenijim dijelovima Hrvatske.