Terrot HSST iz 1927. - zaboravljena legenda koja je jurila 115 km/h

Fotogalerija (7)

Na fotografijama je Terrot HSST iz 1927. godine. Već na prvi pogled jasno je da je riječ o motociklu razvijenom za sportske svrhe. Dugačak i nizak okvir omogućavao je lakše prolaske kroz zavoje, dok su dvije ispušne cijevi dodatno naglašavale njegov sportski karakter. Pokretao ga je motor obujma 350 cm³, zahvaljujući kojem je postizao brzinu od čak 115 km/h, impresivnu za svoje vrijeme.

Na ovim prostorima marka Terrot možda nikada nije stekla veliku popularnost, no riječ je o proizvođaču koji je ostavio dubok trag u povijesti europske motociklističke industrije. Svojedobno je bio najveći francuski proizvođač motocikala, a mnogi ga smatraju jednim od pionira moderne proizvodnje jer je među prvima u Europi motocikle počeo izrađivati na pokretnoj proizvodnoj traci.

Priča o Terrotu započela je 1862. godine, kada su Charles Terrot i Wilhelm Stücklen u njemačkom Cannstattu, današnjem dijelu Stuttgarta, osnovali tvrtku za proizvodnju strojeva za pletenje. Charles Terrot je 1887. godine otvorio i tvornicu u svom rodnom Dijonu u Francuskoj. Ondje je 1890. započela proizvodnja bicikala, a već 1902. godine iz tvornice su izašli i prvi motocikli.

Početkom 20. stoljeća tvrtka je preimenovana u Terrot & Cie te se razvila u jednog od vodećih francuskih proizvođača motocikala, skutera, mopeda i bicikala. Svoju je snažnu tržišnu poziciju zadržala sve do sredine prošlog stoljeća. Godine 1959. proizvodnja bicikala prodana je Peugeotu, koji je još neko vrijeme nastavio nuditi bicikle pod imenom Terrot, čime je završeno jedno od najznačajnijih poglavlja francuske motociklističke povijesti.