Na državnoj cesti Makarska - Vrgorac, na predjelu Stupica, promet je ponovno uspostavljen nakon višemjesečne sanacije odrona. Podsjetimo, cesta je od 27. ožujka bila službeno zatvorena za promet nakon što se na cestu odronilo između 50 i 70 tona kamenja.
Prvi čovjek Hrvatskih cesta Ivica Budimir je podsjetio kako je u sklopu sanacije ugrađeno oko 30 tisuća četvornih metara zaštitne mreže, postavljeno približno tisuću sidara te dodatne zaštitne mreže na više lokacija. Obnovljen je i kolnik kako bi se promet mogao sigurno odvijati. Vrijednost radova iznosila je 2,5 milijuna eura.
- Sigurnost je danas znatno veća. S obzirom na konfiguraciju terena, apsolutna sigurnost ne postoji, ali cestu smo doveli u stanje u kojem se promet može ponovno pustiti. Budući da je ljetna sezona, najvažnije je da se promet odvija normalno. Do kraja sezone obnovit ćemo i dotrajale zaštitne ograde na ovoj dionici - kazao je Budimir.
Postojeća sanacija je privremeno rješenje, slijedi projektiranje trajnog zahvata, čime će se dugoročno riješiti problem odrona i osigurati maksimalna sigurnost.
- Prema idejnom rješenju, postojeća trasa u duljini od oko 1600 metara bit će izmještena kroz tri tunela ukupne duljine 500 metara, te rekonstrukcija preostalog dijela prometnice - najavio je Budimir.
Natječaj za projektiranje uskoro će biti raspisan. Planirana nova trasa vodit će od područja bivšeg odlagališta Duge Njive te će se spuštati prema Makarskoj.
Na upit medija o tunelu Ravča - Drvenik, Budimir je odgovorio kako se tijekom ovog mjeseca planira predaja zahtjeva za lokacijsku dozvolu, dok Hrvatske ceste i Hrvatske vode intenzivno koordiniraju aktivnosti na projektu.
Procijenjena vrijednost, s pristupnim cestama, iznosi oko 120 milijuna eura, iako će konačna procjena biti poznata nakon izrade glavnog projekta.
Glavni tunel trebao bi biti dug približno 2,5 kilometra, a projekt uključuje i pristupne ceste te još jedan manji tunel duljine oko 500 metara na padinama prema Drveniku.
