A POVLAŠTENA MJESTA? Prvo veliko poskupljenje parkirališta Splićani su doživjeli prije tri godine, sada su šokirani Starim placem

Splićanima je, u razmaku od svega tri godine, što se tiče parkirališta, skuplji ulazak u novo ljeto. U ovom slučaju radi se o jednom parkingu, na Starom placu, na kojem su se cijene izjednačile s onima na Rivi, zimi treba izdvojiti dva eura po satu, a za svaki sljedeći sat tri. Ljeti je prva ura 4 eura, a potom pet i više. Kad kažemo svaki sljedeći sat, zapravo je dovoljno da budete desetak minuta više parkirani, a naplati se puna cijena od 60 minuta. U prijevodu, platit će se tri eura zimi ako do naplatne kućice dođete nakon sat vremena i 15 minuta ili nakon dva sata. Nažalost, uz svu tehnologiju u Split parkingu, odnosno u gradskoj upravi, ne žele otvoriti mogućnost plaćanja na manja razdoblja, tarifa je puni sat.

Prvi i najveći udar Splićanima je, podsjetimo, bio prelaskom na euro, od 2023. godine. Tada je bivši gradonačelnik Ivica Puljak, u društvu direktora Split parkinga Davora Matošića i tadašnjeg čelnika Prometa Miroslava Delića, predstavio nove cijene, kako je rekao, 'nakon sveobuhvatne analize'. Cilj je bila izmjena 'urbane mobilnosti, manje automobila na cestama, a više pješaka, biciklista i građana koji koriste javni prijevoz'. Nešto je tada pojeftinio gradski prijevoz ako se karte kupe u biljetarnici ili aplikaciji, s tim da se skuplje naplaćivala kupnja kod vozača. Da skratimo, cijena satnog parkinga na uličnim parkiralištima je tada skočila 50 posto, a na vanuličnim i više od 60 posto u sezoni. S obzirom na to da se prešlo na euro, za koji se još nije stekao ni osjećaj vrijednosti u plaćanju, Splićanima se vjerojatno nije činio toliki skok. No, da su trebali iz novčanika primjerice izvaditi 10 ili 11 kuna umjesto 1,50 eura, bio bi zacijelo veći šok. Ukratko, prelazak na euro Grad Split je iskoristio za poskupljenje usluga, kao i brojne druge jedinice lokalne samouprave.

Od ove godine, pak, značajno skuplje je ostavljanje automobila na Starom placu. Rečenica koje koriste gradski oci da se više koristi javni prijevoz, pomalo je uvredljiva za majke s djecom u kolicima. Neka probaju, primjerice, s dvoje djece i s dvoja kolica voziti se gradskim prijevozom, da bi prošetali s obitelji po Rivi, Zapadnoj obali ili Žnjanu, pa neka onda izuste rečenicu o ugodnoj i pristupačnoj vožnji autobusom. Uz to, nije problem samo nedostatak mjesta i poskupljenje parkinga. Već desetak godina pišemo o rezerviranim mjestima za konzulate i hotele u centru grada po povlaštenim cijenama. Koncem 2022. godine, netom prije nego je prethodna gradska vlast podignula cijene parkinga u gradu, najavljivala se i revizija povlaštenih mjesta. Barem 100 mjesta više bi ostalo 'običnim' Splićanima u prstenu oko jezgre. No, to nisu napravili, nego su izašli s drastičnim poskupljenjem parkiranja u cijelom gradu, a mjesta je sve manje.

Tri godine poslije, zbog cijene su ostali i Splićani koji redovito odlaze do centra grada praktički i bez parkinga na Starom placu.