Dalmatinski portal koristi 'kolačiće' za što trebamo Vašu privolu. Ako nam želite pomoći u prikupljanju podataka za analitičke odnosno statističke svrhe, molimo Vas prihvaćanje 'kolačića' za analitiku. Naša web stranica koristi i marketinške 'kolačiće' zbog pružanja marketinškog sadržaja za koje od Vas također trebamo privolu. Bit ćemo sretni ako se slažete s tim jer Vam tako možemo ponuditi najbolje korisničko iskustvo.

Saznaj više
Foto: Veljko Martinović FOTO/VIDEO: PRŠTALI OD PONOSA Potpisan ugovor za izgradnju tunela Kozjak i spojne ceste

FOTO/VIDEO: PRŠTALI OD PONOSA Potpisan ugovor za izgradnju tunela Kozjak i spojne ceste

'Ovim počinje i mega projekt, drugi ulaz u Split', kazao je župan

Tunel Kozjak i spojna cesta Vučevica će biti izgrađene za 36 mjeseci. Radove vrijedne 74,6 milijuna eura izvest će kineska firma China Road and Bridge Corporation (CRBC) koja je izgradila i Pelješki most. Ugovor o radovima su potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić i direktor CRBC-a  istočnu Europu Yang Dong. Svečanost potpisivanja je upriličena u zgradi Splitsko-dalmatinske županije uz premijera Andreja Plenkovića, ministra prometa Olega Butković te gospodarstva Davora Filipovića

Vjeru u uspješnu suradnju izrazio je Škorić. 

- Razvojem cestovne infrastrukture stvaraju se prilike, povezuju zajednice, unaprjeđuje kvaliteta života svih građana. Zato je zadatak svih nas gledati ceste, tunele i mostove  očima građana, posebice lokalnog stanovništva kojima ovaj tunel promiče gospodarski razvoj, skraćuje vrijeme putovanja, ali i podiže sigurnost prometa - poručio je prvi čovjek Hrvatskih cesta.

Nadahnut je bio župan Boban koji je 'gurao' projekt tunela, kako je rekao, uz podršku bivšeg gradonačelnika Andre Krstulovića Opare.

Rekao je i kako će Split konačno dobiti drugi ulaz u grad, a do sada je 'visio samo na jednom'. Zahvalio se svim akterima, posebno premijeru Andreju Plenkoviću.

- Znamo koliko smo svi željeli realizaciju ovog projekta. Projektom tunela Kozjak želimo na zapadnom dijelu razviti turizam, gospodarstvo, ali i unaprijediti demografsku sliku - rekao je.

Potkrijepio je tvrdnje o demografiji činjenicom da je od otvaranja tunela Sveti Ilija proteklo je gotovo desetljeće te da je imotsko područje doživjela turistički i demografski bum u tom periodu.

Direktor CRBC-a se zahvalio na povjerenju Vladi i Hrvatskim cestama. 

- Razumijemo što ovaj projekt znači kao i dugogodišnju želju građana za izgradnjom ovoga projekta. Kao i tijekom izgradnje Pelješkog mostu i ovdje ćemo pokazati našu profesionalnost i odgovornost - zaključio je Dong.

Na koncu se poslije prigodnih riječi ministra Butkovića obratio i premijer Plenković.

- Hrvatska je razvijena zemlja, sa snažnom financijskom pozicijom i ima snagu završiti ključne infrastrukturne projekte. Ono što je bitno je riješiti čep koji se prostire od Kaštela do Omiša - kazao je među ostalim.

Pohvalio je izbor CRBC-a jer su se u najtežim vremenima covid pandemije pokazali snažnima i učinkovitima.

- Veselim se što je to povjerenje ponovno na stolu. Tunel Kozjak i spojne ceste čvor Vučevica na autocestu predstavlja novu žilu kucavicu za naš drugi najveći grad.  Predstavlja i potpuni fokus  Vlade na Splitsko-dalmatinsku županiju u narednom razdoblju - rekao je premijer uz čestitke na potpisivanju ugovora.

Uoči potpisivanja ugovora Hrvatske ceste su prikazale video kako će izgledati cesta i tunel.


Tunel kroz Kozjak će biti dug 2,5 kilometra, a cesta 4,3 kilometra.

Vaša reakcija na temu