Puljak najavljuje završetak uređenja Žnjana, ali parkiranje ostaje upitno

Transformacija Žnjana, započeta u veljači 2024. godine, bliži se kraju. Gradonačelnik Ivica Puljak uvjeren je da će građani prve valove na novouređenoj plaži dočekati već ovog svibnja, dok se službeno otvorenje planira za prvi dan ljeta.

- Sve ide točno onako kako smo rekli – poručuje Puljak. Preostali su, čini se, uglavnom kozmetički zahvati i dovršetak ugostiteljskih sadržaja.

- Ovo je projekt koji vraća ponos gradu Splitu. Sve je odrađeno snagama grada – od projektiranja i izrade dokumentacije do izvedbe. Pokazali smo da ljudi iz Splita mogu realizirati veliki projekt na vrijeme i unutar budžeta – rekao je gradonačelnik.

Dok nova urbana oprema niče na plaži, a građevinska mehanizacija konačno uzmiče pred kupačima i rekreativcima, ostaje jedno pitanje koje Splićanima izaziva najviše nervoze – parkiranje. Bit će osigurano znatno više parkirališnih mjesta, ali ona neće biti besplatna. To otvara pitanje koliko će se isplatiti obiteljski dolazak automobilom na plažu. Jer, ruku na srce – nije baš zgodno roditeljima autobusom prevoziti napuhance i sendviče.

- Imamo jasan cilj: motivirati građane da do Žnjana dolaze alternativnim prijevozom. Povećat ćemo broj autobusnih linija, uveli smo 300 novih bicikala, a parkiranje ćemo riješiti modelom koji će biti prihvatljiv za obitelji iz Splita – dodao je Puljak.

Koji je točno taj model, zasad nije poznato, pa ostaje nejasno koliko će to rješenje uistinu biti isplativo za prosječnu splitsku obitelj.

Splićani se, naravno, sjećaju gužvi iz prošlih sezona, kada je do plaže bilo lakše doći na napuhanom labudu nego automobilom. Do žnjanskog platoa vode samo dvije ceste, budući da se Lovrinačka zapetljala u imovinsko-pravne zavrzlame. Gradonačelnik obećava proširenje te prometnice – jednoga dana. Do tada, predviđena je privremena regulacija.

- Pristupne ceste nisu dovoljno široke jer prethodne vlasti nisu vodile računa o tome. Zbog izgrađenih kuća ne možemo ih širiti, ali planiramo proširiti Lovrinačku cestu do Žnjana. U međuvremenu ćemo angažirati dodatne radnike koji će pomagati u regulaciji prometa i sprječavanju gužvi – izjavio je Puljak.

I dok Žnjan, stari simbol splitskog nemara, uskoro ide u mirovinu, na njegovo mjesto dolazi novi, uređeni prostor – s modernom urbanom opremom, biciklističkim sustavom i, nadamo se, manje nervoze oko parkiranja.

Ostaje za vidjeti hoće li 'model parkiranja' biti dovoljno motivacijski, a da ne demotivira Splićane.