Dalmatinski portal koristi 'kolačiće' za što trebamo Vašu privolu. Ako nam želite pomoći u prikupljanju podataka za analitičke odnosno statističke svrhe, molimo Vas prihvaćanje 'kolačića' za analitiku. Naša web stranica koristi i marketinške 'kolačiće' zbog pružanja marketinškog sadržaja za koje od Vas također trebamo privolu. Bit ćemo sretni ako se slažete s tim jer Vam tako možemo ponuditi najbolje korisničko iskustvo.

Saznaj više
Foto: Veljko Martinović VIDEO: 75 GODINA PROMETA Od starih autobusa u prošlosti, preko trolejbusa, do modernih električnih u budućnosti

VIDEO: 75 GODINA PROMETA Od starih autobusa u prošlosti, preko trolejbusa, do modernih električnih u budućnosti

Direktora Sapunara najviše impresionirala fotografija iz 1971. kada je Hajduk slavio dugo iščekivanu titulu

Obilježeno je prvih 75 godina Prometa, prigodnim predstavljanjem istoimene monografije kao i obilaskom ulične izložbe s dijelom fotografija uvrštenih u nju, vožnjom oldtimer autobusom iz 1981. te na koncu svečanošću u Tehnološkom parku Split.

Marin Pažanin, autor monografije 'Prvih 75 godina Prometa', otkrio nam je kako je kao ljubitelj autobusa čak 15 godina prikupljao materijale. Posrijedi su fotografije iz arhiva i muzeja, iz kolekcija stranih ljubitelja autobusa iz '50-ih i '60-ih godina, s eBaya...

'Fotografije prikazuju raskošnu povijest autobusa u našem gradu i okolici. Ujedno prikazuju povijest našega grada i njegovog razvitka kroz godine.

Široj je javnosti manje poznat vizionarski projekt uvođenja trolejbusa, koji je trajao svega četiri godine - od 1964. do 1968. - jer je loše pripremljen i izveden. Najveći su problemi bili cesta i ostala infrastruktura; trolejbusi su poskakivali i ispadale su kontaktne žice što je rezultiralo velikim zastojima, zbog čega nisu bili održivi', naveo je Pažanin.

Stanka Sapunara, direktora tvrtke Promet, posebno je impresionirala fotografija iz 1971. koju potpisuje poznati splitski fotograf Feđa Klarić. Dočarava, naime, trenutke proslave 16 godina iščekivane Hajdukove titule - uz gomilu navijača na Rivi i Prometove tadašnje autobuse, čijoj se svojevrsnoj reprizi nada i u svibnju 2025.

Čestitajući svim djelatnicima jubilej - kako bivšima tako i trenutačnima, posebno je istaknuo kako je Promet danas moderna tvrtka koja se može pohvaliti iznimno mladim voznim parkom, prosjeka manjeg od sedam godina, čime stoji uz bok najrazvijenijim europskim gradovima.

'U posljednjih par godina najveći nam je izazov bio, kao i svim drugim prijevoznicima, nedostatak vozača. Doskočili smo problemu povećanjem materijalnih prava - na čemu zahvaljujem Gradu Splitu kao većinskom vlasniku i drugim suvlasnicima koji su izišli u susret - te kampanjom 'I posao i kategorija' kroz koju sufinanciramo školovanje budućih vozača. Novih 20 bit će spremno za vožnju već za nekoliko dana, imamo i novih 30 tijekom idućih šest mjeseci. Trenutno ih brojimo 330, do ljeta će ih, dakle, ukupno biti 380, što je optimalan broj da do ljeta do ljeta pokrijemo sve postojeće i planirane linije', iznio je direktor Sapunar.

Splitski gradonačelnik Ivica Puljak apostrofirao je dobru financijsku situaciju u Prometu, pojašnjavajući kako je poslovanje stabilizirano aktom usklađenim s europskim zakonima, koji nalaže kako svi suvlasnici participiraju u troškovima tvrtke. Najavio je ujedno daljnju reorganizaciju mreže linija javnog gradskog prijevoza.

'Raniji nedostatak bila je neoptimalna mreža linija - na tome konstantno radimo. Uveli smo, primjerice, kružnu liniju broj 3, proširili smo liniju broj 21. U narednom periodu u planu su transverzalne linije koje će povezivati sjeverne dijelove grada poput Ravnih njiva, Brda i Pujanki s južnim dijelovima, naročito plažom Žnjan kada se otvori u svibnju', naveo je.

Pored pomlađivanja voznog parka i plana nabavke električnih autobusa u skorijoj budućnosti, ukazao je i na uvedeni moderni e-ticketing sustav. Ne čudi ga, stoga, što, prema njegovim riječima, sve više građana koristi javni gradski prijevoz.

'Danas obilježavamo 75 godina integriranosti Prometa u život svih naših građana - ne samo Splita, nego cijele aglomeracije koja mu gravitira. Čestitam svim (dosadašnjim) radnicima koji su mu posvetili svoje živote i karijere te služili drugima', poručio je gradonačelnik Puljak.

Prometov vozač Josip Matulić prije tri godine otkupio je oldtimer autobus iz 1981. Danas ga je, pak, odlučio pokloniti tvrtki da mu služi za prikazivanje povijesnih vozila.

O iskustvu rada u tvrtki za Dalmatinski portal govorila je Lucija Šipić. Može se pohvaliti osmogodišnjim vozačkim iskustvom, no nedavno je postala jedna od pet zaposlenica Prometa.

'Ovdje mi je puno bolje jer imam kraće radno vrijeme, odnosno više vremena za obitelj i prijatelje. Zabavljam se s kolegicama. S momcima je, također, lijepo - uskaču kad god je potrebno, ništa im nije problem', rekla nam je.

Naše su kamere zabilježile pregršt zanimljivosti tijekom ovog slavljeničkog dana. O čemu je riječ, provjerite na snimci u nastavku.

Vaša reakcija na temu