U okviru reorganizacije mreže linija javnog gradskog prijevoza, umjesto 'stare' broj 3 - Brda-Lovrinac, uspostavljene su nove kružne 3 - Brnik-Brda-Brnik te 3A - Brnik-Poljička-Brnik. Dio putnika od 20. prosinca, otkad su uspostavljene, negoduje, pretežito onih s Brda, a drugi dio, mahom s Mejaša, dočekao ih je s oduševljenjem.
Potvrdila je to i video-anketa koju smo proveli u 'điru' tricom. Evo što su nam sve rekli Splićani…
Oduševljeni na Mejašima
'Novu liniju koristim svaki dan zato što mi prolazi kraj kuće. Naime, živim na Mertojaku, a radim u City Centeru one. Prije sam se morala penjati na Visoku, što znači da mi je sada odlično', komentirala nam je Nikolina.
Luka koristi tricu svako drugi-treći dan. Također je stava kako je posrijedi dobra promjena.
'Sada lakše mogu do Mall of Splita ili Cityja, ne moram šetati. Jedino mi je malo zbunjujuće to što ne kreće više s Lovrinca, nego s Brnika', naveo je.
Zadovoljstvo promjenom iskazao je i Radoslav koji je i sam nekoć radio kao vozač. Kazao nam je kako je itekako dobra.
'Puno je ljudi čekalo. Imali su samo 18, sad imaju puno veći i bolji izbor linija', ustvrdio je.
Na Sanjinom pravcu od doma do posla prometovale su linije 6, 18 i 25. No zadovoljna je i novom tricom.
'Meni paše. Linija 18 postala je krcata kao šipak, 3 je poluprazna pa mi više odgovara. Draže mi je kad je manje ljudi u autobusu, osobito u ovom periodu kada haraju virusi', iznijela je.
Za kratak razgovor tijekom vožnje 'uhvatili' smo i Petra.
'Mislim da je ovo jedna od boljih stvari koje je Grad Split napravio za kvart Mejaše. Prije nismo bili povezani autobusnim linijama, sada imamo dvije jako dobre koje nas povezuju s ostatkom grada. Prethodno sam morao presjedati i krenuti pola sata do 40 min ranije nego sada. Duži mi je bio put doma, ovo me baš spasilo', konstatirao je.
Nikola i Mario, putnici sa Žnjana, slično razmišljaju.
'Sada je bolje jer lakše mogu do Cityja. Samo je malo duža', rekao je Nikola.
Da im je olakšan put do trgovačkog centra, složio se i njegov prijatelj Mario. Dodao je kako su prije morali šetati do stanice autobusa broj 18, a da im je sada usput.
Nezadovoljni na Brdima
Našim sugovornicima s Brda perspektiva je sasvim drugačija. Sara, primjerice, tvrdi kako je trasa 'stare' trice bila znatno bolja.
'Sad se više ne mogu vraćati na Brda kao prije, stoga sam ja za staru. Ok bi bilo da su uveli 3A, ali da su i nju ostavili', smatra.
Ivona je istog uvjerenja. Napomenula je kako se prethodno i puno bolje snalazila.
'Ponajprije, premalo je polazaka. Ujutro moram pola sata čekati drugi autobus jer ne mogu stići. Prije mi je trica u 6.20 bila odlična, ova kruži. Iako je ovo velik kvart, imamo samo linije 9 i 11. Uz to, devetka je rijetka, prometuje svakih pola sata, tako sada i ova trica', ukazala je Sandra.
Medijski istupi čelnika kotareva podudaraju se s iskustvima kojima smo svjedočili 'na terenu'. Iz GK-a Mejaši ranije su izrazili oduševljenje konačnim povezivanjem s bolnicama i plažom Žnjan, iz GK-a Brda požalili su se na, među ostalim, rjeđe polaske u odnosu na prethodne.
Moguće i dodatne promjene
'Svaka promjena uzrokuje nezadovoljstvo kod dijela građana. No, s obzirom na to da su uvedene dvije linije koje sada idu u različitim smjerovima, polasci su - iako je smanjena frekvencija - duplicirani. Svakako ćemo u vrlo skoroj budućnosti povezati Brda i Ravne njive s drugim dijelovima grada drugim linijama. Onda ćemo utvrditi treba li, u skladu s potrebama građana, povećati ili smanjiti frekvenciju', obrazložio im je gradonačelnik Ivica Puljak.
U video-anketi pitali smo Splićane i koje bi dijelove grada, po njihovom mišljenju, trebali dodatno povezati.
Nikolina je uvjerenja kako je potrebna dodatna povezanost Mertojaka s Brdima. Sanja smatra kako je trajektna luka ostala na svega nekoliko autobusa, pri čemu je posebno loše povezana s istočnim dijelovima grada.
'Mene sa Žnjana 3, 15, 7 i 8 odvedu do bilo kojeg dijela do kojeg trebam. Možda bi bilo dobro da možemo đir do Stobreča ili Podstrane', sugerirao je Nikola.
Više donosimo u videu priređenom u serijalu 'Što grad radi za mene', posvećenom urbanoj mobilnosti koji Dalmatinski portal donosi u okviru projekta 'Naš grad.'