VIDEO Splićaninu se gostovanja s Hajdukom dvostruko isplatila: 'Po Hrvatskoj sam skupio 20 kultnih motora i sada pokrećem retro đir'

Mogao je biti Miljenko Smoje novog doba, završio je studij kroatistike, ali ga je život odveo u drugom smjeru, barem za sada. Mnogima je Baldo Đanović zapeo za oko, tako i nama, kao 'glasnogovornik' Geta, kvarta u kojem je i sam odrastao. Svojim tekstovima pod krinkom 'Vilajske Litanije' vješto opisuje i dočarava običnog čovjeka i život tipičan za Palaču kakva je nekad bila. O tome ne želi pričati, a i nije fokus naše reportaže, ali je važno da shvatite iduće retke. U svojim 'malim novinama' ove zime je citirao dio popularne pjesme Vice Vukova 'kad si kupin mali motorin, jo šta ću letit š njin...', i time nam dao naslutiti da sprema nešto originalno, u svom stilu. Morali smo se malo strpjeti, a onda je uslijedio poziv u njegovu garažu. Dočekala nas je tamo 'prgava' familija Đanović, njegova, kako je urednik litanija naziva Domaćica, supruga Nikolina, kćerke i svestrani Hajdukovac koji je gostovanja sa svojim klubom iskoristio za odličnu poslovnu ideju koja se nevjerojatnom brzinom proširila među domaćim pukom, a furešti će tek čuti za sve. 

- Svaki motor ima svoju priču, nabavljao sam od Virovitice, Iloka, Vinkovaca, Koprivnice, Varaždina, dva sam nabavio i u Dalmaciji. Ta dva su me najskuplje došla ha, ha. Išao sam s prijateljima na gostovanja Hajduka, a nakon utakmice išli bi kupiti Tomosa. Po Hrvatskoj sam skupio 20 kultnih motora i sada pokrećem retro đir - priča nam Baldo koji je poslovnu inspiraciju pronašao u mopedu kojeg su vozili prvo poštari.

Kasnije je Ziko postao nezaobilazan dio omladinske subkulture i glavni simbol muškosti. Tko god je bio pripadnik generacije 60-ih, teško da ga je mogao mimoići brend Tomos, bilo na dva kotača na cesti, bilo na barci. Baldo tada nije rođen, svoj prvi motor nabavio još 2017. godine, ali ga je pandemija omela da njegova ideja zaživi ranije. 

- U turizmu sam već 16 godina i sebi sam rekao da se ne želim baviti masovnim turizmom. Želio sam nešto drugačije, što traje cijelu godinu, interesira domaći i strani svijet. Uhvatio sam se Tomosa koji ljude nostalgično sjeća na neka minula vremena - uvjerava nas naš sugovornik dok razgledavamo njegovu flotu i potkrepljuje navode pokazujući na zgradu nasuprot garaže.

- Jedna starija susjeda išla je na posao s ovakvim motorima, kada je vidjela što imamo u garaži zamolila nas je đir. Ne mogu vam opisati njenu sreću, izraz lica, pokazat ću vam video. Mi ciljamo na takve emocije koje u ljudima bude samo pozitivu. Život je sam po sebi retro, epohe se uvijek vraćaju, ponavljaju se trendovi, vjerujem da će motori biti atraktivni svim generacijama - mišljenja je Baldo.

Svoju ideju realizirao je u detalje, ostale su još neke administrativne procedure, a prve klijente ušminkana vozila primit će početkom lipnja. Ciljana publika za Vintage Tomos turu ne postoji, domaći, furešti, staro, mlado, uvjet je samo dobra volja i, dakako, vozačka dozvola. 

- Naša turistička priča nije i ne treba počivati isključivo na Palači, Split nije samo to. Grad su i Mejaši, Karepovac, Split 3, puno točaka čine naš grad. Neću ljude voditi tamo gdje bi otišli i bez mene, odvest ću ih tamo gdje ne bi pomislili kročiti bez Zika i dobrog vodiča. Želim da na motorima naprave turu po cijelom Splitu i tako ga dožive punim plućima. Recimo, ima cijela priča kako je voda dotekla od Salone do Splita, to ćemo im pripovijedati i dovest ih motorima do akvadukata. Ima puno malih priča koje su dio nas, našeg identiteta i povijesti. Šteta ih je ne ispričati - zaključuje Đanović koji u svemu ovome gušta i dodaje:

- Ne želi biti megaloman. Priču neću puno širiti, možda još koji motor nabavim. Posao će biti obiteljski, a možda uskoči i koji prijatelj po potrebi. U turi će biti maksimalno 8 ljudi jer želim da svaki gost dobije pažnju.

Ako posjetite Kubu, možete vidjeti tisuće starih američkih automobila, a iza svakog se krije jedinstvena priča. Bila je to mala nit vodilja i našem Baldi koji je jedan trenutak povijesti želio sačuvati u kultnom vozilu na dva kotača. 

- Većina nas se nije vozila u vintage autima, a kad odete na Kubu to je većini neizostavna turistička atrakcija. Ako nisi sjeo u stari auto, nisi bio na Kubi. Ako se brendirate dovoljno neće biti problema doprijeti do publike, to se neće dogoditi preko noći, trebat će koja godina dok naša priča u potpunosti ne zaživi - mišljenja je Baldo kojemu u restauracija motora pomaže jedan Virovitičanin, kako ga naš sugovornik naziva virtuoz Zoka.

Stoga nam na ponos pokazuje svoje uređene ljubimce u raznim bojama koje su se već našli u spotu Nikole Vugdelije za njegov novi singl 'Sidim i radim'. 

- Zoranu je potrebno više od mjesec dana rada na jednom motoru. Puno ljubavi i sati je uloženo, treba ih rastaviti, popraviti, obojati, neke i ispjeskariti, srediti ih, a da ostanu u svom izvornom obliku. Vrijednost Tomosa je bila znatno pala, pogotovo kad su se pojavili kineski skuteri, neki su ih čak i bacili u staro željezo. Kad sam krenuo kupovati cijena je bila oko 350 eura, a danas je porasla na 800 - navodi naš sugovornik koji ima svog ljubimca među dvadeset komada.

Plavo crveni Ziko najtraženiji hajdučki model i za vrijeme našeg boravka kod Đanovića privukao je pažnju prolaznika. 

- Toliko je poseban da se svi hoće fotografirati, snimiti, provozati, od obitelji, prijatelja, a vidite i sami koliko njih se zaustavilo dok pričamo. Prije nego sam napravio motor s obilježjima Hajduka, javio sam se udruzi Naš Hajduk i ljudima iz marketinga kluba, rekli su da nemaju ništa protiv da posjedujem takav model. Predložili su u budućnosti i neku suradnju, ako im bude potrebe za tim - objašnjava Baldo. 

Da vam dočaramo našeg sugovornika, kako smo ga skoro nazvali Smoju mlađeg, citirat ćemo njegove litanije i to iz rubrike 'na tehničkon'. 

'Kako nas vrime ne pušta snimit promo, da iskoristimo dok daždi, uvatili smo se tehničkog i registracija. I trevili mi tako Melnjaka, koji nan govori da se ka dite tomosićima vozika kroz rodno selo i da su ga motorini vratili u ditinjstvo. A kad je vidija onaj u Hajdukove kolure, nije moga odolit pa je učinija đir. E sad, da ne bi ispalo da se falimo i da nan povirujete, mi smo ga slikali našin tosteron, kad ga je stručno parkira. Onu fotku di smo se slikali skupa kačit nećemo, jerbo nan je pinku ispala mišina... HŽV’ - stoji u opisu fotografije na kojoj Dario sjedi na najpopularnijem motoru u gradu. 

Pitali smo Baldu zašto češće, možda i profesionalno ne piše, zaista je gušt pročitati njegove retke na Facebooku.

- Puno radim, ljeto mi je udarno, a kada dođe zima pisanje mi dođe kao ispušni ventil. Ekipa se ruga, šalimo se i neka na tome ostane. Danas svatko piše, malo tko čita, a ja volim oboje - poručio nam je Splićo kojeg prekida poziv na mobitelu. 

U garaži je 'zapiva' Boris Dvornik i legendarni stihovi '…moglo je i svršit gore' iz pjesme 'Naše Malo misto'. Nije nam preostalo više suvislih pitanja, osim, nakon svega što smo čuli, pitati ga je li on nostalgičar za nekim prošlim vremenima. Ne aludirajući pritom na to da Tomos potječe iz Jugoslavije koja je stvorila čitav niz industrijskih brendova koji su prerasli u mit.

- Imao sam neku glupu prepirku prije koji dan, nazvali su me jugonostalgičarem. Ne patim za Jugoslavijom, rekao bih da patim za Austrougarsko-Ugarskom. Bilo nam je bolje jer smo imali katastar, malo su vladali pa ti napravili ceste… Nema političke konotacije u mom djelovanju, citirat ću Buklu 'Emocija su zajebane'. Ljudi se uvijek sjećaju neke prošlosti, kada su nam škembe bile manje, kada nismo imali bore, kada zubi nisu bili žuti. Nostalgija za nečim uvijek se događa, u svim generacijama. Ovom pričom igram na emocije jer su mi one važan dio mog habitusa - zaključio je Baldo. 

E, pa nismo tili da Hajdukov prvotimac ima jedini ekskluzivu, fotografirale smo se kolegica Ana i ja na onom motoru s natpisom 'Prgava familija', a onda nas je Baldo 'nagovorio' da bacimo đir. Virujte nam, nismo nikada vozile (motor), ali nakon male škole kod našeg profešura uspješno smo svladale 'opaki' bezbrzinski retro motorin. Sve smo zabilježili, čime drugim nego tosteron (razumjet će oni koji su pročitali tekst), i zakačili video na TikTok Dalmatinskog portala. Škicnite i obećajte, nema ruganja s vozačicama, već smo se naslušale kako smo lošije u tome. Uostalom, Dario se samo fotografirao, mi imamo i video. Melnjak, pozivamo te na troboj.

@dalmatinskiportal Kad si kupim mali motorin aj ča ću letit' s njim #fyp #ziko #tomos #motor #vintage #splitcroatia #hajduk #vintagetomostoursplit #dalmatinskiportal @AnaM @AntoniaPesic original sound - Dalmatinski portal