U sklopu novog izdanja manifestacije Noć muzeja, muzej Brodosplita ponovno otvara svoja vrata javnosti.
Posjetitelje, u petak, 30. siječnja, od 18 do 23 sata, očekuju makete brodova, originalni tehnički crteži, arhivske fotografije i časopisi koji pružaju jedinstven uvid u razvoj hrvatske brodogradnje.
Brodogradilište specijalnih objekata, koje od 1964. djeluje u sastavu Brodosplita, izgradilo je koncem 1970-ih dvije podmornice klase Sava, prema projektu koji je nosio oznaku B-72. Nazvane po rijekama, Sava i Drava bile su duge 55,9 metara i predviđene za 33 člana posade.
Pogonjene s dva Mercedesova dizelska motora i jednim elektromotorom, postizale su površinsku brzinu od deset čvorova. Uz dubinu zarona od 300 metara, imale su podvodnu autonomiju od 32 dana.
Glavno naoružanje činilo je šest torpednih cijevi na pramcu s kompletom od deset torpeda promjera 533 milimetra, a imale su i mogućnost polaganja mina. Bile su namijenjene napadima na brodove i podmornice, osiguranju konvoja, minskim djelovanjima te transportu grupe od 12 diverzanata.
Kobilica Save položena je 1975., porinuta je 1977., a sljedeće godine uvrštena je u mornaričku flotu, gdje je dobila oznaku P 831. Raspadom Jugoslavije završila je u mornarici Crne Gore, a u svibnju 2008. prodana je tvrtki Mont Metal iz Podgorice. Ona ju je 2009. prodala kao sekundarnu sirovinu u Tursku, gdje je, rasparana na obali, skončala 2010. godine.
Danas se u muzeju mogu vidjeti makete podmornica Sava i Drava, izrađene prema izvornoj dokumentaciji, kao vrijedni svjedoci važnog razdoblja splitske brodogradnje i istaknuti dio muzejske zbirke.