Gotovo 15 tisuća upozorenja i prometnih kazni ispisano je vozačima u posljednjih nekoliko mjeseci, otkako su u punu funkciju stavljene kamere koje na ukupno deset lokacija automatski bilježe prekršaje poput nepropisnog zaustavljanja ili parkiranja.
Otprije je poznato da je kamera ispred 'Prerade', odnosno krafni 'Kod Mate', u punom pogonu još od veljače ove godine i na toj je lokaciji registrirano uvjerljivo najviše prometnih prekršaja, no pomalo stidljivo pušten je u rad i ostatak sustava, uglavnom u drugoj polovici travnja. U dva i pol mjeseca na gotovo svim točkama bilježi se impresivan broj ispisanih upozorenja i kazni.
Detaljan pregled donosimo u tablici:
Ipak, među njima prednjači nekoliko lokacija: prometna traka preko puta 'Kroma' (uz Raiffeisen banku), autobusna stanica na Pazaru (pored pekara) i stanica preko puta Općine, te odvojak službeno nazvan 'Poljana kneza Trpimira, dionica 101'. To je zapravo desna prometna traka koja se uz Pazar spušta prema Rivi, a posljednjih godina uglavnom je služila kao improvizirano i ilegalno taksi stajalište.
Kamera na toj lokaciji postavljena je naknadno i započela je s radom tek početkom lipnja, pa je time impresivnije da je zabilježila čak 1767 prekršaja.
Projekt nazvan 'Elaborator', o kojemu smo u serijalu 'Di je zapelo' u pisali u više navrata u protekle tri godine, ima za cilj 'očistiti' cijeli potez Ulicom Domovinskog rata od prilaza centru grada sve do same Rive, budući da je upravo na njemu prethodno zabilježen ogroman broj zastoja i čepova, pa i prometnih nesreća izazvanih nepropisno zaustavljenim automobilima. I autobusne stanice na tom potezu često su zauzete automobilima, što usporava javni prijevoz i ugrožava pješake.
U zahvat se krenulo još prije tri godine, kada je pokrenut pilot-projekt kojim je na nekoliko lokacija analizirano kako će sustav treba dizajnirati i prilagoditi, odnosno hoće li u splitskim uvjetima uopće funkcionirati. Potom su analizirani rezultati, pa je raspisan natječaj koji se otegnuo zbog žalbi i raznih drugih proceduralnih problema, da bi tek u prvom dijelu ove godine bio postavljen i njegov hardware, i njegov software.
Za neupućene, ponovit ćemo: pod videonadzorom koji automatski registrira prekršaje, a onda i automatski ispisuje prekršajne naloge - potrebno je da jedna osoba u Banovini na njih samo baci oko i odobri ih jednim klikom - sada se nalazi cijela jedna gradska vertikala, od 'Dalmatia Towera' na Kmanu do Rive. Kamere se, konkretno, nalaze na obje autobusne stanice na Brodarici, potom na potezu preko puta 'Kroma' te ispred 'Prerade', na obje autobusne stanice na Općini, potom u Zagrebačkoj ulici na križanju s Hrvojevom, odnosno potezu uz Đardin - a s ovog mjesta pokriva se i dio ulice preko puta Realke - a na koncu i na obje autobusne stanice na Pazaru.
Kako je već u provedbi projekta primijećeno da su se taksisti i drugi vozači počeli 'seliti' na desnu prometnu traku koja se spušta prema Rivi, ondje je naknadno postavljena još jedna kamera.
'Premda je ukupan broj zabilježenih prekršaja ogroman, na nekim mjestima već primjećujemo da se on na dnevnoj razini ipak smanjuje - informacije su očito počele stizati do vozača, a neki od njih nažalost su to naučili na vlastitoj koži', kažu nam u Banovini.
Ondje objašnjavaju da na cijelom tom potezu nema nikakve tolerancije na zaustavljanje i parkiranje na ulici, što uostalom zabranjuju prometni znakovi koji se ondje nalaze godinama, pa i desetljećima. S autobusnim stanicama situacija je ponešto drugačija jer na njima ipak postoji minimalni 'prag tolerancije' - ali isključivo za gradske autobuse i taksije, i to do najviše tri minute, kako je predviđeno zakonom kako bi se mogao obaviti ukrcaj i iskrcaj putnika.
'U dogledno vrijeme planirano je širenje sustava video nadzora nepropisno parkiranih vozila. Prvi korak je izrada prometnih analiza na najkritičnijim lokacijama gdje nepropisno parkiranje najviše ometa redovni promet i javni gradski prijevoz. Nakon provedene analize, slijedi faza izrade projektno-tehničke dokumentacije i ishođenja potrebnih suglasnosti nadležnih službi. Završna faza obuhvaća samu realizaciju projekta, što uključuje nabavu uređaja i njihovu implementaciju u postojeći sustav', kažu nam u Banovini na pitanje slijedi li postavljanje i na nekim drugim prometnim neuralgičnim točkama u gradu.
Pored toga, kako smo neslužbeno doznali, kamere se planira postaviti i na ulazu u 'žutu zonu' u Zagrebačkoj ulici, kako bi se također automatski upozoravalo i kažnjavalo vozače koji ulaze u zabranjenu zonu, umjesto da ih ondje s vremena na vrijeme u zasjedi čekaju policijske patrole.
DATUMI KOJE ĆEMO PRATITI:
- više ih nema: projekt o kojemu smo godinama pisali doveden je do kraja
Audio verzija članka može se poslušati ovdje:
Programski sadržaj je sufinanciran sredstvima Fonda za poticanje pluralizma i raznovrsnosti elektroničkih medija
