Iz Splita stiže jedrilica koja je nastala prema nacrtu starom 70 godina

Naslovna slika: Dela 3,6 Gold - Drveni prototip sagrađen po originalnom nacrtu iz 1955.

Fotogalerija (17)

Kroz povijest su duž hrvatske obale, uz velika brodogradilišta, djelovale i brojne manje radionice i škverovi u kojima su se gradile, održavale i prilagođavale brodice za najrazličitije namjene.

U tim malim škverovima, među mirisom drva i soli, generacijama su nastajale priče kojima brodovi nisu samo prijevozno sredstvo, nego dio svakodnevnog života, obiteljske tradicije i identiteta.

Dio jedne od tih priča svakako je i Ramina pomorstvo iz Splita, specijalizirana tvrtka za izradu jarbola i oputa za jedrilice i jedrenjake, koja se može pohvaliti tradicijom koja seže još u 1932. godinu.

Na temeljima tog bogatog iskustva, prema originalnom nacrtu Ljube Delića iz 1955. godine, nastala je mala jedrilica Dela 3,6. Kako ističu članovi inženjerskog tima Elko Mrduljaš i Sani Delić, ova je jedrilica rezultat cjeloživotnog proučavanja mora i jedrenja. Od najranije dobi stjecali su iskustvo kroz plovidbu, regatno jedrenje i gradnju brodova, a sve su to spojili sa znanjem, vještinama, upornošću i velikom ljubavlju prema moru.

Dela 3,6 istovremeno je okretna, brza i iznimno ugodna za upravljanje. Mekana je na kormilu, osjetljiva na svaki dašak vjetra i pruža pravi užitak jedrenja. Upravo zato stvorena je za sve one koji žele u tišini doživjeti more, osjetiti zvukove valova i prepustiti se prirodi.

Kada nema dovoljno vjetra, jedrilica se može pokretati električnim pogonom koji omogućuje potpuno tihu plovidbu brzinom od 4 do 5 čvorova, uz autonomiju do četiri sata. Dugogodišnje iskustvo i ljubav prema plovidbi Elko Mrduljaš i Sani Delić utkali su u svaki detalj ove jedinstvene jedrilice.

Trup težak svega 140 kilograma omogućuje jednostavno spuštanje u more i vađenje iz njega. Zahvaljujući pažljivo izračunatoj i u praksi provjerenoj ravnoteži, za podizanje dizalicom potrebno je vezati samo dva čvora. Kuka se pričvršćuje na hvatište u sredini broda, nakon čega se jedrilica polaže na originalna transportna kolica koja omogućuju lako premještanje uz minimalan otpor.

Za plovidbu je spremna u svega nekoliko minuta. Vesla su smještena u spremištu ispod prove, lako su dostupna i jednostavno se sastavljaju, dok aluminijski jarbol, težak samo sedam kilograma, jedna osoba može bez poteškoća postaviti.

Osim što je riječ o proizvodu izrađenom gotovo u potpunosti ručno, Dela 3,6 obiluje detaljima koji svjedoče o pažnji posvećenoj svakom segmentu izrade. Od posebno krojene tende koja štiti od sunca i kiše, do klupa i brojnih elemenata izrađenih od burmanske tikovine, svaki dio broda odiše kvalitetom i tradicionalnim obrtničkim pristupom.

Za kraj možemo zaključiti kako je Dela 3,6 mnogo više od male jedrilice. Riječ je o potpuno neovisnom i ekološki prihvatljivom plovilu s trostrukim pogonom koje koristi snagu vjetra, sunca i čovjeka. Spoj tradicionalne brodogradnje, suvremene tehnologije i ljubavi prema moru čini je jedinstvenim izborom za sve zaljubljenike u jedrenje i mirnu plovidbu.

Specifikacije:
Dužina: 3,6 m
Širina: 1,5 m
Težina: 170 kg
Nosivost: 300 kg (3 osobe)
Kategorija plovidbe: C
Motor: 5 KS (4kW)
Jarbol: 5 m
Površina jedara: 8,3 m2
Glavno jedro: 5,8 m2
Flok: 2,5 m2