Policija tijekom vikenda utvrdila čak 4241 prometni prekršaj, više od 400 pijanih vozača

Policijski službenici svih policijskih uprava u Hrvatskoj su od 20. do 22. rujna 2024. godine utvrdili 4241 prometni prekršaj. Među njima izdvajaju 417 prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola, a najveća koncentracija alkohola od 3,78 g/kg izmjerena je na području PU istarske.

U petak, 20. rujna, oko 20.20 policija je u Peroju zaustavila automobil slavonskobrodskih registarskih oznaka, kojim je upravljao 51-godišnjak. Utvrđeno je da je pod utjecajem alkohola od 3,78 promila, i to za vrijeme dok mu je vozačka dozvola već bila privremeno oduzeta. Zbog vjerojatnosti da će nastaviti s činjenjem prekršaja, policijski službenici uhitili su muškarca i privremeno mu oduzeli automobil s obzirom na to da se radi o recidivistu. Zbog navedenog prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, nadležni sud je 51-godišnjaku izrekao kaznu zatvora u trajanju od 20 dana.

Utvrđena su i 1302 prekršaja prekoračenja dopuštene brzine kretanja. Najveća je izmjerena na području PU sisačko-moslavačke (199 km/h).

U nedjelju, 22. rujna, u 8.22 na autocesti kod Novske 43-godišnji vozač kretao se 69 km/h više od dopuštene brzine kretanja. Protiv vozača podnesen je obavezni prekršajni nalog kojim su izrečeni kazna od 660 eura, zaštitna mjera upravljanja motornim vozilom B kategorije na mjesec dana. Nakon pravomoćnosti vozaču će se u evidenciju upisati tri negativna prekršajna boda.

Policija je, nadalje, evidentirala 704 prekršaja nekorištenja sigurnosnog pojasa i 218 prekršaja nepropisnog korištenja mobitela tijekom upravljanja vozilom.

Analiza prekršaja

Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola utvrđen je na području PU splitsko-dalmatinske (106 prekršaja). Rekorder ke po broju utvrđenih prekršaja prekomjerne brzine PU sisačko-moslavačka (193 prekršaja). Sigurnosni pojas najviše nisu koristili vozači na području PU zagrebačke (105 prekršaja) te je ondje utvrđen i najveći broj nepropisnog korištenja mobitela za vrijeme vožnje (40 prekršaja).

Najveći broj prekršaja vožnje pod utjecajem alkohola počinili su vozači u dobnoj skupini od 18 do 24 godina (96 prekršaja), kojima je najčešće izmjerena koncentracija do 0,50 g/kg, dok je kod svih dobnih skupina najčešće izmjerena koncentracija od 0,51 do 1,00 g/kg.

U nadzoru prometa aktivnosti policije bile su posebice usmjerene prema počiniteljima najtežih prekršaja, prilikom čega je zatečeno 18 osoba koje su bile ponavljači teških prekršaja u prometu - tzv. 'recidivisti' - a koje su počinile 18 teških prekršaja, od kojih najviše: nedopuštene koncentracije alkohola - 11 prekršaja, upravljanja bez položenog vozačkog ispita - 3 prekršaja, upravljanja dok je vozaču izrečena zabrana upravljanja motornim vozilom - 2 prekršaja, upravljanja brzinom većom od dopuštene - 1 prekršaj te odbijanja testiranja na droge - 1 prekršaj.

Iz tog razloga četiri vozača su zadržana u posebnim prostorijama te je protiv 14 vozača proveden žurni prekršajni postupak prilikom čega je policija predložila određivanje maksimalnih kazni.

Prometne nesreće

Na cestama Republike Hrvatske od 20. rujna 2024. u ponoć do 22. rujna 2024. u ponoć dogodilo se 88 prometnih nesreća s nastradalim osobama, od kojih 24 pripadaju kategoriji teških prometnih nesreća. Dogodile su se tri nesreće s poginulim osobama i 21 nesreća s teško ozlijeđenima. Četiri su osobe smrtno stradale, 22 zadobile teške te četiri lakše tjelesne ozljede. Ukupno je ozlijeđeno 105 osoba. 

S ciljem smanjenja stradavanja i podizanja razine sigurnosti, poduzimanje navedenih mjera u prometu se nastavlja.

'Ponovno pozivamo sve sudionike u prometu da se pridržavaju prometnih propisa jer prevelikim pouzdavanjem u svoje vozačke sposobnosti i mogućnosti svog vozila, tragedija se može dogoditi u trenu i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život', apeliraju iz policije. 

Upućuju i savjete sudionicima u prometu:

'Vodite računa o tehničkoj ispravnosti vozila kojim upravljate, posebice, stanju i ispravnosti pneumatika, brzinu kretanja vozila prilagodite stanju i uvjetima na cesti, poštujte ograničenja brzine kretanja vozila (propisana zakonom ili postavljenim prometnim znacima, uključujući pritom ograničenja na promjenjivoj prometnoj signalizaciji), ne konzumirajte alkoholna pića prije i za vrijeme vožnje, ne koristite mobitel tijekom vožnje, koristite sigurnosni pojas i na prednjim i na stražnjim sjedalima u vozilu, pobrinite se za adekvatan smještaj djece u vozilu, bez obzira na žurbu, ne ulazite u rizična pretjecanja, pješačkim prijelazima približavajte se smanjenom brzinom i povećanim oprezom, prilikom vožnje u kolonama držite dovoljan razmak između vozila, ako se kao pješak krećete kolnikom na javnoj cesti izvan naselja, hodajte uz lijevi rub kolnika u smjeru kretanja, a noću i danju u slučajevima smanjene vidljivosti koristite svjetliju odjeću. Zakonska obaveza je da, kada se krećete kolnikom, morate biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom, biciklisti, budite propisno označeni, zakonska obaveza je da noću i danju u uvjetima smanjene vidljivosti budete označeni reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom.'

Imaju posebne savjete i preporuke za vozače mopeda i motocikala.

'Prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite. Uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu  (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice), zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nosite svjetliju odjeću i kacigu 'življih' boja, odnosno s reflektirajućim detaljima. Provjerite tlak u gumama, upalite dnevno ili kratko svjetlo, ne upravljajte pod utjecajem alkohola ili droga, poštujte dopuštena ograničenja brzine, prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste), prilikom vožnje u skupini vozite u slijedu jedan iza drugoga. Vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika jer je to za vozače ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kreće kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika). Prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera). Ne vozite slalom između vozila, izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima. Kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama. Predviđajte poteze vozača (drugih) automobila, vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe, poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da svi sudionici budu sigurni u prometu', poručuju.